[实用新型]一种具有多节球面铰接结构的盾构机有效
申请号: | 201820919887.8 | 申请日: | 2018-06-12 |
公开(公告)号: | CN208364124U | 公开(公告)日: | 2019-01-11 |
发明(设计)人: | 谈海强 | 申请(专利权)人: | 江苏锐成机械有限公司 |
主分类号: | E21D9/06 | 分类号: | E21D9/06 |
代理公司: | 常州知融专利代理事务所(普通合伙) 32302 | 代理人: | 路接洲 |
地址: | 214200 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种具有多节球面铰接结构的盾构机,包括前盾、中盾、尾盾以及铰接油缸,所述的前盾与中盾之间具有球面环转向结构;所述的中盾与尾盾之间具有球面环转向结构;所述的铰接油缸分别设置于前盾和中盾之间、中盾和尾盾之间;盾构机通过前盾、中盾、尾盾三者之间的两处球面环转向结构实现盾构机小半径转弯时的两段式转向调节,当盾构机转弯时,该盾构机作用于管片端面上的推力在管片周圈上的分布具有较小推力差。本实用新型不仅能够提高盾体摆动的幅度,而且可以有效的提升盾构机铰接处密封的可靠性并减小对管片的损坏。 | ||
搜索关键词: | 盾构机 前盾 尾盾 转向结构 球面环 管片 球面铰接结构 本实用新型 铰接油缸 多节 转弯 转向调节 铰接处 两段式 小推力 摆动 盾体 减小 周圈 密封 | ||
【主权项】:
1.一种具有多节球面铰接结构的盾构机,其特征在于:包括前盾、中盾、尾盾以及铰接油缸,所述的前盾与中盾之间具有球面环转向结构;所述的中盾与尾盾之间具有球面环转向结构;所述的铰接油缸分别设置于前盾和中盾之间、中盾和尾盾之间;盾构机通过前盾、中盾、尾盾三者之间的两处球面环转向结构实现盾构机小半径转弯时的两段式转向调节,当盾构机转弯时,该盾构机作用于管片端面上的推力在管片周圈上的分布具有较小推力差。
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