[实用新型]一种汽车门护板结构有效
申请号: | 201820919957.X | 申请日: | 2018-06-13 |
公开(公告)号: | CN208469697U | 公开(公告)日: | 2019-02-05 |
发明(设计)人: | 杨宏标;马军龙 | 申请(专利权)人: | 阿尔特汽车技术股份有限公司 |
主分类号: | B60R13/02 | 分类号: | B60R13/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100076 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种汽车门护板结构,属于汽车设计和制造的技术领域。本实用新型的汽车门护板结构,包括门护板本体,门护板本体的上端设置有手部操作部,门护板本体上设置有网状加强筋,网状加强筋包括多条平行的横向筋,相邻的横向筋之间设置有纵向筋;手部操作部上设置有分型线,分型线的内侧设置有第一直面段,分型线的外侧设置有第二直面段,第一直面段与水平方向的夹角为β,第二直面段与水平方向的夹角为α,并且β小于α。本实用新型的汽车门护板结构提升了手部操作舒适性,而且指压刚度更高,此外,外观效果更好,分型线顺畅,不易出现毛刺飞边的问题。 | ||
搜索关键词: | 汽车门护板 分型线 直面 本实用新型 门护板 网状加强筋 横向筋 夹角为 手部 毛刺 操作舒适性 汽车设计 外侧设置 外观效果 纵向筋 上端 飞边 指压 平行 制造 | ||
【主权项】:
1.一种汽车门护板结构,包括门护板本体,其特征在于:所述门护板本体的上端设置有手部操作部,所述门护板本体上设置有网状加强筋,所述网状加强筋包括多条平行的横向筋,相邻的横向筋之间设置有纵向筋;所述手部操作部上设置有分型线,所述分型线的内侧设置有第一直面段,所述分型线的外侧设置有第二直面段,所述第一直面段与水平方向的夹角为β,所述第二直面段与水平方向的夹角为α,并且β小于α。
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