[实用新型]一种应用于汽车的远程可控电动踏板有效
申请号: | 201820921656.0 | 申请日: | 2018-06-14 |
公开(公告)号: | CN209096610U | 公开(公告)日: | 2019-07-12 |
发明(设计)人: | 李东红 | 申请(专利权)人: | 李东红 |
主分类号: | B60R3/02 | 分类号: | B60R3/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 342323 江西省*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种应用于汽车的远程可控电动踏板,包括分别位于车身两侧的踏板本体,以及分别设置在踏板本体两端的用于将踏板本体从车身下伸出或缩回的第一传动装置和第二传动装置,以及分别连接在第一传动装置和第二传动装置上的用于将踏板本体安装在车身上的第一固定支架和第二固定支架,所述第一固定支架的一侧还设置有与第一传动装置相连接的驱动装置,所述驱动装置上还连接有用于使所述电动踏板可进行独立控制的踏板控制器;该应用于汽车的远程可控电动踏板具有结构合理、使用方便、控制灵活的优点。 | ||
搜索关键词: | 电动踏板 踏板本体 第一传动装置 固定支架 远程可控 车身 传动装置 驱动装置 汽车 本实用新型 踏板控制器 独立控制 缩回 灵活的 应用 伸出 | ||
【主权项】:
1.一种应用于汽车的远程可控电动踏板,包括分别位于车身两侧的踏板本体,以及分别设置在踏板本体两端的用于将踏板本体从车身下伸出或缩回的第一传动装置和第二传动装置,以及分别连接在第一传动装置和第二传动装置上的用于将踏板本体安装在车身上的第一固定支架和第二固定支架,所述第一固定支架的一侧还设置有与第一传动装置相连接的驱动装置,其特征在于: 所述驱动装置上还连接有用于使所述电动踏板可进行独立控制的踏板控制器。
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