[实用新型]一种燃料电池电堆低温启动空气增湿加热装置有效
| 申请号： | 201820922271.6 | 申请日： | 2018-06-14 |
| 公开（公告）号： | CN208489290U | 公开（公告）日： | 2019-02-12 |
| 发明（设计）人： | 周江东;陈融;张宝春 | 申请（专利权）人： | 南通百应能源有限公司 |
| 主分类号： | H01M8/04007 | 分类号： | H01M8/04007;H01M8/04119;H01M8/04225 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 226500 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及燃料电池技术领域,具体公开了一种燃料电池电堆低温启动空气增湿加热装置，空气加热器的输入端与气源连接，空气加热器的输出端与混合腔的输入端连通，蒸气发生器包括蒸气发生装置和蒸气喷嘴，蒸气发生装置和蒸气喷嘴通过管道连接，蒸气喷嘴设置在混合腔内侧，蒸气发生装置设置在混合腔的外侧，混合腔的输出端与电堆阴极通道入口连通，补充加热器设置在混合腔内。本实用新型通过氢空气燃料电池电堆空气增湿加热系统，可以根据电堆冷启动工作环境自动调节加热时间，在低温启动时减少能耗，空气增湿加热系统在低温待机时为系统提供热源，防止燃料电池系统阴极侧结冰。 | ||
| 搜索关键词： | 混合腔 空气增湿 蒸气发生装置 低温启动 蒸气喷嘴 燃料电池电堆 本实用新型 空气加热器 加热系统 加热装置 输出端 输入端 电堆 连通 氢空气燃料电池 燃料电池技术 燃料电池系统 加热器 蒸气发生器 电堆阴极 管道连接 通道入口 系统提供 冷启动 阴极侧 结冰 热源 待机 气源 加热 能耗 补充 | ||
【主权项】：
1.一种燃料电池电堆低温启动空气增湿加热装置，其特征在于：包括电堆(1)、气源(2)、空气加热器(3)、蒸气发生器(4)、混合腔(5)和补充加热器(6)；所述电堆(1)设有阴极通道入口(8)，所述空气加热器(3)的输入端与所述气源(2)连接，所述空气加热器(3)的输出端与所述混合腔(5)的输入端连通，所述蒸气发生器(4)包括蒸气发生装置(41)和蒸气喷嘴(42)，所述蒸气发生装置(41)和蒸气喷嘴(42)通过管道连接，所述蒸气喷嘴(42)设置在所述混合腔(5)内侧，所述蒸气发生装置(41)设置在所述混合腔(5)的外侧，所述混合腔(5)的输出端与所述阴极通道入口(8)连通，所述补充加热器(6)设置在所述混合腔(5)内。
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