[实用新型]一种防偏移发动机支架限位结构

摘要

本实用新型公开了一种防偏移发动机支架限位结构，包括夹具台、左滑块和右滑块，所述夹具台上端面设有滑槽，所述滑槽内竖向活动设有左滑块和右滑块，所述左滑块和右滑块上端均固定设有挡板，所述左滑块上横向贯穿安装有上螺纹杆，夹板侧面固定设有滑块，滑块活动设于调节槽内，调节槽横向设于挡板侧壁上，滑块一端固定设有螺杆，螺杆上活动套接安装有旋钮，旋钮活动连挡板侧壁，该滑块为方形设计，可使其所连接的夹板能一致保持竖向位置不会发生转动，旋钮与螺杆为螺纹方式连接，将夹板调节至夹紧其中的发动机底座时，转动旋钮，可拉紧夹板，使夹板与挡板侧壁产生巨大摩擦力，从而使夹板稳固固定于挡板上，此时即可将发动机底座夹紧固定住。

主权项

1.一种防偏移发动机支架限位结构，包括夹具台（1）、左滑块（3）和右滑块（7），其特征在于：所述夹具台（1）上端面设有滑槽（4），所述滑槽（4）内竖向活动设有左滑块（3）和右滑块（7），所述左滑块（3）和右滑块（7）上端均固定设有挡板（9），所述左滑块（3）上横向贯穿安装有上螺纹杆（5），所述上螺纹杆（5）两端活动安装于夹具台（1）侧壁上，该上螺纹杆（5）一侧固定设有传动齿轮（16），所述传动齿轮（16）下端啮合安装有活动齿轮（2），所述活动齿轮（2）横向套接安装有下螺纹杆（6），所述下螺纹杆（6）两端活动安装于夹具台（1）侧壁上，该下螺纹杆（6）上活动套接右滑块（7）。