[实用新型]低阻力型燃气SCR脱硝催化剂模块有效
| 申请号： | 201820927338.5 | 申请日： | 2018-06-15 |
| 公开（公告）号： | CN208465624U | 公开（公告）日： | 2019-02-05 |
| 发明（设计）人： | 王乐乐;马云龙;李乐田;孔凡海;王凯;吴国勋 | 申请（专利权）人： | 苏州西热节能环保技术有限公司;西安热工研究院有限公司 |
| 主分类号： | B01D53/86 | 分类号： | B01D53/86;B01D53/56 |
| 代理公司： | 苏州创元专利商标事务所有限公司 32103 | 代理人： | 孙仿卫;王桦 |
| 地址： | 215153 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种低阻力型燃气SCR脱硝催化剂模块，包括框架、设置在框架上的催化剂单元半组，催化剂单元半组包括两个催化剂单元，两个催化剂单元之间形成大于0度小于180度的夹角。本实用新型采用独立的框架结构，便于现场安装、拆卸和运输，无积灰风险；增加烟气中氮氧化物和还原剂与催化剂的接触面积和在催化剂孔道内的停留时间；加剧了烟气进入催化剂孔道前后的扰动，使烟气更多地以“湍流”型式流经催化剂孔道，强化脱硝反应效果；降低了催化剂孔道内烟气流速，降低催化剂层阻力，同样机组运行工况下，催化剂层阻力较传统模块结构降低幅度达50%‑80%，有效提高机组效率，降低能耗；在达到同等脱硝性能情况下，催化剂用量更小。 | ||
| 搜索关键词： | 催化剂单元 催化剂孔道 烟气 本实用新型 催化剂层 低阻力型 燃气 催化剂用量 传统模块 氮氧化物 机组效率 框架结构 脱硝反应 脱硝性能 现场安装 烟气流速 运行工况 还原剂 面积和 扰动 湍流 积灰 催化剂 拆卸 机组 停留 运输 | ||
【主权项】：
1.一种低阻力型燃气SCR脱硝催化剂模块，其特征在于：包括框架、设置在所述的框架上的催化剂单元半组，所述的催化剂单元半组包括两个催化剂单元，两个所述的催化剂单元之间形成大于0度小于180度的夹角。
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