[实用新型]机车用阻尼弹簧减震器吊装工具有效
| 申请号： | 201820929354.8 | 申请日： | 2018-06-15 |
| 公开（公告）号： | CN208378215U | 公开（公告）日： | 2019-01-15 |
| 发明（设计）人： | 沈明军 | 申请（专利权）人： | 苏州沸特纸业有限公司 |
| 主分类号： | B66C1/66 | 分类号： | B66C1/66 |
| 代理公司： | 苏州创策知识产权代理有限公司 32322 | 代理人： | 杨阳 |
| 地址： | 215000 江苏省苏州市相*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及机械吊装设备技术领域，尤其涉及机车用阻尼弹簧减震器吊装工具，包括拉杆和减震器壳体，所述拉杆穿过减震器壳体中部的通孔后一体式设置有用于托起减震器壳体的底部支撑盘，所述减震器壳体的圆环上的每个弹簧中心通孔处均穿有一根用于对弹簧限位的定位杆，所有的定位杆通过穿在限位盘上实现定位，所述限位盘套接固定在拉杆的外侧；与现有的技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单、设计合理，机车用阻尼弹簧减震器吊装工具，通过设置特定的吊装工具对阻尼弹簧进行吊装，有效防止弹簧在吊装运输时的变形，很好的保护减震器，非常实用。 | ||
| 搜索关键词： | 减震器壳体 吊装 阻尼弹簧减震器 本实用新型 机车 定位杆 限位盘 弹簧 拉杆 减震器 机械吊装设备 底部支撑盘 一体式设置 弹簧限位 吊装运输 拉杆穿过 套接固定 中心通孔 阻尼弹簧 通孔 托起 圆环 变形 | ||
【主权项】：
1.机车用阻尼弹簧减震器吊装工具，包括拉杆和减震器壳体，其特征在于，所述拉杆穿过减震器壳体中部的通孔后一体式设置有用于托起减震器壳体的底部支撑盘，所述减震器壳体的圆环上的每个弹簧中心通孔处均穿有一根用于对弹簧限位的定位杆，所有的定位杆通过穿在限位盘上实现定位，所述限位盘套接固定在拉杆的外侧；所述减震器壳体的内部沿圆周均布有不低于一个的弹簧，所述弹簧和定位杆为间隙配合结构，所述弹簧上方的减震器壳体内设置有顶板，所述顶板的上方一体式设置有一层防滑层。
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