[实用新型]透气结构、电池包壳体、动力电池包和电动汽车有效
| 申请号： | 201820930920.7 | 申请日： | 2018-06-14 |
| 公开（公告）号： | CN208674178U | 公开（公告）日： | 2019-03-29 |
| 发明（设计）人： | 刘春秀;周燕飞;张中林 | 申请（专利权）人： | 比亚迪股份有限公司 |
| 主分类号： | H01M2/04 | 分类号： | H01M2/04;H01M2/08;H01M2/12 |
| 代理公司： | 北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙) 11447 | 代理人： | 陈庆超;桑传标 |
| 地址： | 518118 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本公开涉及一种电池包壳体用的透气结构、电池包壳体、动力电池包和电动汽车，该透气结构包括透气部、安装板和干燥部，透气部经由干燥部与壳体的内部相连通，安装板用于连接到壳体上，并形成有用于安装透气部的安装部，透气部的一端延伸到干燥部的内部，以使得从透气部进入的外部气体能够经由干燥部进行干燥后再进入壳体的内部。这样，由于通过安装板安装到壳体上的透气部延伸至干燥部的内部，使得从透气部进入的外部气体首先经过干燥部充分地干燥后才进入壳体的内部，有效地杜绝外部水气带入包体内，从而避免由于在包体内出现冷凝现象而对包体内的电气零部件及包体的绝缘性能造成影响，降低因冷凝水导致的电池包体安全隐患，提升电池包体的安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 透气部 干燥部 壳体 透气结构 安装板 电池包壳体 动力电池包 电动汽车 外部气体 电池包 体内 电气零部件 安全隐患 电池包壳 绝缘性能 冷凝现象 外部水气 冷凝水 有效地 延伸 包体 | ||
【主权项】：
1.一种电池包壳体用的透气结构，其特征在于，所述透气结构包括透气部(3)、安装板(30)和干燥部(2)，所述透气部(3)经由所述干燥部(2)与壳体(1)的内部相连通，所述安装板(30)用于连接到所述壳体(1)上，并形成有用于安装所述透气部(3)的安装部(32)，所述透气部(3)的一端延伸到所述干燥部(2)的内部，以使得从所述透气部(3)进入的外部气体能够经由所述干燥部(2)进行干燥后再进入所述壳体(1)的内部。
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