[实用新型]一种低速气缸

摘要

本实用新型公开了一种低速气缸，包括外壳，缸体的内部套设有冷却环，缸体的一端固定连接有下法兰，下法兰和上法兰螺纹连接，上气浮轴承的内圈固定安装有活塞杆，前壳体的另一端通过螺杆螺纹连接有安装环，安装环的一端通过伸缩拉板与外固定环连接，内固定环固定套设有在活塞杆的输出端，本方案，通过设立外固定环卡合在内固定环上，利用伸缩拉板来遮挡外部灰尘，防止杂质进入缸体对气缸造成损坏，通过在缸体内壁处设立冷却环对与活塞摩擦接触的壁面进行冷却，防止高温缸体变形以及密封零件损坏，通过上法兰和下法兰将缸体和后壳体进行连接，当缸体内部的活塞摩损严重需要更换时，可打开后壳体进行更换。

主权项

1.一种低速气缸，包括外壳(1)，其特征在于，所述外壳(1)由前壳体(11)、缸体(8)和后壳体(2)组成，所述前壳体(11)的一端与缸体(8)固定连接，所述缸体(8)的内部套设有冷却环(7)，所述冷却环(7)的内部通过管道与设置在缸体(8)外壁面的进水口(5)相通，所述缸体(8)的一端固定连接有下法兰(4)，所述下法兰(4)和上法兰(3)螺纹连接，所述上法兰(3)设置在后壳体(2)的一侧，所述前壳体(11)内壁的两侧均设有支撑块(20)，两个所述支撑块(20)之间固定设有气浮轴承(19)，所述气浮轴承(19)的内圈固定安装有活塞杆(9)，所述活塞杆(9)的一端固定连接有位于缸体(8)内部的活塞(6)，所述活塞(6)的一侧设有前腔体(22)，所述前腔体(22)内的底部开设有第一进气口(21)，所述活塞(6)的另一侧设有后腔体(23)，所述后壳体(2)的底端开设有与后腔体(23)相通的第二进气口(10)，所述前壳体(11)的另一端通过螺杆螺纹连接有安装环(14)，所述安装环(14)的一端通过伸缩拉板(15)与外固定环(17)连接，所述外固定环(17)内壁的两侧均开设有卡槽(13)，所述卡槽(13)的内部卡合有卡条(18)，所述卡条(18)的底端螺纹连接有内固定环(16)，所述内固定环(16)固定套设有在活塞杆(9)的输出端。