[实用新型]一种拆卸式电动车桥电机

摘要

本实用新型公开了一种拆卸式电动车桥电机，包括车桥架体、车桥电机、顶推筒体以及夹持架，车桥架体的板面上焊接有围护板，且车桥架体的板面上搭接有车桥电机，车桥电机设置有两个，两个车桥电机之间设置有顶推筒体，顶推筒体的端部焊接有支撑横杆，支撑横杆的另一端焊接在围护板的表面上，顶推筒体的一端端面上设置有紧固螺孔，紧固螺孔的内部配合连接有顶推螺杆；在两个围护板之间设置顶推筒体，旋拧顶推筒体内部的顶推螺杆，使顶推块从定位槽中逐渐退出，顶推块退出的过程中，顶推块两侧的夹持杆在第一弹簧的弹力作用下逐渐向顶推筒体的内部移动，此时，车桥电机缺少向对接筒方向的顶推力，便于车桥电机的拆卸。

主权项

1.一种拆卸式电动车桥电机，包括车桥架体(1)、车桥电机(3)、顶推筒体(4)以及夹持架(22)，其特征在于：所述车桥架体(1)的板面上焊接有围护板(2)，且车桥架体(1)的板面上搭接有车桥电机(3)，所述车桥电机(3)设置有两个，两个车桥电机(3)之间设置有顶推筒体(4)，所述顶推筒体(4)的端部焊接有支撑横杆(5)，所述支撑横杆(5)的另一端焊接在围护板(2)的表面上，所述顶推筒体(4)的一端端面上设置有紧固螺孔(6)，所述紧固螺孔(6)的内部配合连接有顶推螺杆(7)，所述顶推螺杆(7)的端部焊接有顶推块(8)，所述顶推块(8)对接在顶推筒体(4)的内壁设置的定位槽(9)中，且顶推块(8)与夹持杆(10)相接处，所述夹持杆(10)的杆体上固定连接有限位环(11)，且夹持杆(10)贯穿顶推筒体(4)的外壁设置，夹持杆(10)的另一端粘接有柔性受力板(12)，所述柔性受力板(12)与顶推筒体(4)的外壁之间夹持有第一弹簧(13)，所述车桥电机(3)的动力输出端传动连接有驱动轴(14)，所述驱动轴(14)插接在对接筒(16)的内部，所述对接筒(16)的外壁焊接有限位卡环(18)，所述限位卡环(18)滑动连接在套接环(19)内部的转动槽(20)中，所述转动槽(20)的上部焊接有悬架(21)，且车桥电机(3)的外侧设置有夹持架(22)，所述夹持架(22)的表面设置有防脱落转槽(23)，所述防脱落转槽(23)的内部转动连接有调节螺杆(24)，且夹持架(22)的内壁设置有伸缩槽(25)，所述伸缩槽(25)的内部滑动连接有缓冲板(26)，所述缓冲板(26)与伸缩槽(25)的表面上均粘接有固定板(27)，两个固定板(27)之间固定连接有弹力杆(28)，所述对接筒(16)焊接在轮毂(29)的表面上。