[实用新型]一种制动踏板结构和包含制动踏板结构的制动系统与车辆有效
申请号: | 201820936990.3 | 申请日: | 2018-06-15 |
公开(公告)号: | CN208585228U | 公开(公告)日: | 2019-03-08 |
发明(设计)人: | 徐少阳 | 申请(专利权)人: | 威马智慧出行科技(上海)有限公司 |
主分类号: | B60T7/06 | 分类号: | B60T7/06 |
代理公司: | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人: | 徐伟 |
地址: | 201702 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种制动踏板结构和包含制动踏板结构的制动系统与车辆。用于车辆的制动领域,上述制动踏板结构包括踏板臂,上述踏板臂上设置有可旋转的挡块,上述制动踏板结构包括带有通孔的挡板,上述通孔的形状与上述挡块的轮廓形状一致,上述制动踏板结构包括解锁状态与锁定状态,当上述挡块旋转至与上述通孔相匹配对应的预定位置时,上述挡块随上述踏板臂的运动穿过上述通孔,形成上述解锁状态;当上述挡块旋转至偏离上述预定位置时,上述挡块被上述挡板阻挡,从而阻止上述踏板臂运动,形成上述锁定状态。通过本实用新型的方案,提供了在具有L3和L4级别的自动驾驶汽车出现不适宜驾驶员介入的情况下,能够阻止驾驶员控制车辆的制动系统。 | ||
搜索关键词: | 制动踏板结构 挡块 踏板臂 通孔 制动系统 本实用新型 挡板 解锁状态 预定位置 锁定 驾驶员控制 可旋转的 轮廓形状 运动穿过 制动领域 自动驾驶 匹配 偏离 阻挡 汽车 | ||
【主权项】:
1.一种制动踏板结构,包括踏板臂,其特征在于,所述踏板臂上设置有可旋转的挡块,所述制动踏板结构包括带有通孔的挡板,所述通孔的形状与所述挡块的轮廓形状一致,所述制动踏板结构包括解锁状态与锁定状态,当所述挡块旋转至与所述通孔相匹配对应的预定位置时,所述挡块随所述踏板臂的运动穿过所述通孔,形成所述解锁状态;当所述挡块旋转至偏离所述预定位置时,所述挡块被所述挡板阻挡,从而阻止所述踏板臂运动,形成所述锁定状态。
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