[实用新型]一种带有磨损检测装置的电磁制动器有效
申请号: | 201820937505.4 | 申请日: | 2018-06-15 |
公开(公告)号: | CN208295010U | 公开(公告)日: | 2018-12-28 |
发明(设计)人: | 胡国林;阳波 | 申请(专利权)人: | 成都超德创机电设备有限公司 |
主分类号: | F16D66/02 | 分类号: | F16D66/02;F16D65/14;F16D121/20 |
代理公司: | 成都顶峰专利事务所(普通合伙) 51224 | 代理人: | 何红信 |
地址: | 610000 四川省成都市温江区*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种带有磨损检测装置的电磁制动器,包括外壳和贯穿整个外壳的传动轴,所述外壳中心设有供传动轴贯穿的通孔,在外壳内设有与通孔连通的第一空腔,所述第一空腔内设有套接在传动轴上的刹车盘,还包括设置在刹车盘一侧且能沿传动轴轴线方向往复运动的衔铁,在刹车盘上设有刹车片;第一空腔靠近衔铁一侧的内壁端面向内凹陷形成环装的沉槽,在所述沉槽中设置有励磁绕组;在衔铁内至少设有一个磨损检测器。本实用新型结构简单,通过设有的接触式磨损检测器能够有效的监测刹车片的磨损情况。 | ||
搜索关键词: | 第一空腔 传动轴 刹车盘 衔铁 磨损检测装置 本实用新型 电磁制动器 磨损检测器 刹车片 沉槽 通孔 传动轴轴线 励磁绕组 外壳中心 接触式 内凹陷 贯穿 内壁 套接 磨损 连通 监测 | ||
【主权项】:
1.一种带有磨损检测装置的电磁制动器,包括外壳(1)和贯穿整个外壳(1)的传动轴(2),其特征在于:所述外壳(1)中心设有供传动轴(2)贯穿的通孔(3),在外壳(1)内设有与通孔(3)连通的第一空腔(4),所述第一空腔(4)内设有套接在传动轴(2)上的刹车盘(5),还包括设置在刹车盘(5)一侧且能沿传动轴(2)轴线方向往复运动的衔铁(6),在刹车盘(5)上设有刹车片(10);第一空腔(4)靠近衔铁(6)一侧的内壁端面向内凹陷形成环装的沉槽(7),在所述沉槽(7)中设置有励磁绕组(8),通过励磁绕组(8)给衔铁(6)提供推力使衔铁(6)与刹车盘(5)接触产生摩擦力阻止传动轴(2)转动;在衔铁(6)内至少设有一个磨损检测器(9),所述磨损检测器(9)一端穿出衔铁(6),当衔铁(6)向上运动时所述磨损检测器(9)穿出一端与刹车盘(5)接触并检测衔铁(6)与刹车盘(5)接触时之间的间距。
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