[实用新型]一种使用在汽车内部空腔的自卡接式高发泡填充材有效

专利信息
申请号: 201820938746.0 申请日: 2018-06-19
公开(公告)号: CN208469701U 公开(公告)日: 2019-02-05
发明(设计)人: 郎博;肖焰;王庆凯;李和平;倪备;郑彦明;李博 申请(专利权)人: 天津市浩迪橡塑科技有限公司
主分类号: B60R13/08 分类号: B60R13/08
代理公司: 天津盛理知识产权代理有限公司 12209 代理人: 陈娟
地址: 300350 天津市津*** 国省代码: 天津;12
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摘要: 实用新型涉及一种使用在汽车内部空腔的自卡接式高发泡填充材,包括以插接方式配合的一号零件及二号零件,所述的一号零件包括一号骨架、一号发泡层、挂钩、所述一号骨架由一号支撑板及一号连接板构成,在一号连接板上一体制出三个挂钩;所述的二号零件包括二号骨架、二号发泡层、插孔,所述二号骨架由二号支撑板及二号连接板构成,在二号连接板上对应三个挂钩的位置一体制出三个插孔,一号零件与二号零件的连接板相对,一号零件的挂钩插入二号零件的插孔内。本实用新型所提供的汽车A柱下内侧空腔自卡接式高填充发泡材,综合了有骨架填充材的优点,本身具有填充大空腔、空腔钢板无法开安装孔时也可安装等特点,具有较大的市场潜力。
搜索关键词: 连接板 空腔 填充 卡接式 插孔 挂钩 本实用新型 汽车内部 发泡层 高发泡 支撑板 插接方式 市场潜力 一体制出 汽车A柱 安装孔 大空腔 发泡材 高填充 可安装 钢板 配合
【主权项】:
1.一种使用在汽车内部空腔的自卡接式高发泡填充材,其特征在于:包括以插接方式配合的一号零件及二号零件,所述的一号零件包括一号骨架、一号发泡层、挂钩、所述一号骨架由一号支撑板及一号连接板构成,在一号支撑板的一侧一体制出一号连接板,一号连接板与一号支撑板垂直,在一号支撑板的一面包覆一号发泡层,在一号连接板上一体制出三个挂钩,三个挂钩均匀对称呈三角排布;所述的二号零件包括二号骨架、二号发泡层、插孔,所述二号骨架由二号支撑板及二号连接板构成,在二号支撑板的一侧一体制出二号连接板,二号连接板与二号支撑板垂直,在二号支撑板的一面包覆二号发泡层,在二号连接板上对应三个挂钩的位置一体制出三个插孔,一号零件与二号零件的连接板相对,一号零件的挂钩插入二号零件的插孔内。
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