[实用新型]制动器总成有效
| 申请号： | 201820939626.2 | 申请日： | 2018-06-15 |
| 公开（公告）号： | CN208442183U | 公开（公告）日： | 2019-01-29 |
| 发明（设计）人： | 吴志强;吴世枢;张朝学 | 申请（专利权）人： | 广东富华重工制造有限公司 |
| 主分类号： | F16D65/08 | 分类号： | F16D65/08;F16D65/14;F16D125/28 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 529262 广*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 制动器总成，包括车轴、固定在车轴上的制动器底板、安装在制动器底板上的两个制动蹄、凸轮轴、以及凸轮轴套，两个制动蹄的一端均可转动的连接在制动器底板上、另一端形成一自由端，凸轮轴上的凸轮位于两制动蹄的自由端之间，车轴上还固定有一安装法兰，该安装法兰上设置有一可供凸轮轴套穿过的通孔，该通孔内设置有内螺纹，凸轮轴套包括第一端和第二端，其第一端穿接于制动器底板上开设的凸轮轴安装孔内、第二端的外表面设置有外螺纹，凸轮轴套的该第二端穿接在通孔内，且通过外螺纹和内螺纹螺接于安装法兰上，凸轮轴穿接在凸轮轴套中。本实用新型既能够克服零件公差以保证凸轮轴套的安装精度、又能够提高安装的效率。 | ||
| 搜索关键词： | 凸轮轴套 制动器底板 凸轮轴 车轴 安装法兰 制动蹄 穿接 通孔 制动器总成 第一端 内螺纹 外螺纹 自由端 凸轮轴安装孔 本实用新型 零件公差 可转动 螺接 穿过 保证 | ||
【主权项】：
1.制动器总成，包括车轴、固定在车轴上的制动器底板、安装在制动器底板上的两个制动蹄、凸轮轴、以及凸轮轴套，两个制动蹄的一端均可转动的连接在制动器底板上、另一端形成一自由端，凸轮轴上的凸轮位于两制动蹄的自由端之间，其特征在于，车轴上还固定有一安装法兰，该安装法兰上设置有一可供凸轮轴套穿过的通孔，该通孔内设置有内螺纹，凸轮轴套包括第一端和第二端，其第一端穿接于制动器底板上开设的凸轮轴安装孔内、第二端的外表面设置有外螺纹，凸轮轴套的该第二端穿接在通孔内，且通过外螺纹和内螺纹螺接于安装法兰上，凸轮轴穿接在凸轮轴套中。
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