[实用新型]一种分体式电控螺线管有效
申请号: | 201820939917.1 | 申请日: | 2018-06-15 |
公开(公告)号: | CN208368286U | 公开(公告)日: | 2019-01-11 |
发明(设计)人: | 郑恒;王宁;彭斯;李东平 | 申请(专利权)人: | 东风贝洱热系统有限公司 |
主分类号: | H01F7/06 | 分类号: | H01F7/06 |
代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 陈家安 |
地址: | 430056 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型涉及汽车零部件领域,尤其是涉及一种分体式电控螺线管。该电控螺线管,包括螺线管本体和线束,螺线管本体包括壳体,及设置在壳体内的线圈、与法兰轴配合的轴承、电路板和第一接插件;线束包括线缆,及设置在线缆两端的第二接插件和第三接插件,第二接插件与第一接插件配合连接,第三接插件与外部控制线路配合连接。本实用新型的电控螺线管采用分体式设计,包括螺线管本体和线束,在出现断路或接插件售后问题时,不至于更换总成零件,只是需要将线束拔下更换,就可解决问题,这样的设计不仅降低了售后风险,还节约了成本,提高了售后处理效率,减少了客户抱怨。 | ||
搜索关键词: | 接插件 电控螺线管 线束 螺线管本体 本实用新型 配合连接 分体式 汽车零部件领域 电路板 分体式设计 后处理 客户抱怨 外部控制 线缆两端 法兰轴 断路 拔下 壳体 线缆 轴承 体内 节约 配合 | ||
【主权项】:
1.一种分体式电控螺线管,包括螺线管本体(1)和设置在螺线管本体(1)内的线束(2),其特征在于:所述螺线管本体(1)包括壳体(11),及设置在壳体(11)内的线圈(14)、与法兰轴配合的轴承(13)、电路板(15)和第一接插件(16);所述线束(2)包括线缆(21),及设置在线缆(21)两端的第二接插件(22)和第三接插件(23),所述第二接插件(22)与第一接插件(16)配合连接,所述第三接插件(23)与外部控制线路配合连接。
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