[实用新型]一种新型圆柱凸轮换挡机构有效
申请号: | 201820940533.1 | 申请日: | 2018-06-19 |
公开(公告)号: | CN208997328U | 公开(公告)日: | 2019-06-18 |
发明(设计)人: | 赵清德;崔振华 | 申请(专利权)人: | 杭州贵腾汽车传动科技有限公司 |
主分类号: | F16H63/30 | 分类号: | F16H63/30 |
代理公司: | 杭州浙科专利事务所(普通合伙) 33213 | 代理人: | 杜立 |
地址: | 311305 浙江省杭州市临安*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种新型圆柱凸轮换挡机构,属于机械传动技术领域。一种新型圆柱凸轮,包括凸轮本体,凸轮本体上设有外凸的凸轮导轨;换挡执行机构,与所述的一种新型圆柱凸轮配合设置,包括拨叉轴、套设在拨叉轴外部的换挡拨叉和支撑板组件,所述的支撑板组件与上滚柱和下滚柱活动连接,并与设置于换挡拨叉上的滑动轴承间隙配合;换挡机构,包括所述的一种新型圆柱凸轮和换挡执行机构,所述换挡执行机构的上滚柱和下滚柱配合设置于凸轮导轨的上下两侧,上滚柱和下滚柱之间的距离与凸轮导轨的厚度相等。本实用新型加工方便简单,运行时,各部件磨损较小,不会出现卡滞与过度磨损的情况。 | ||
搜索关键词: | 新型圆柱 换挡执行机构 换挡机构 凸轮导轨 下滚柱 滚柱 本实用新型 支撑板组件 换挡拨叉 配合设置 凸轮本体 拨叉轴 机械传动技术 部件磨损 过度磨损 厚度相等 滑动轴承 活动连接 加工方便 间隙配合 上下两侧 运行时 卡滞 外凸 外部 | ||
【主权项】:
1.一种新型圆柱凸轮换挡机构,包括拨叉轴(13)、套设在拨叉轴(13)外部的换挡拨叉(1)、圆柱凸轮、上滚柱(11)、下滚柱(7)和支撑板组件,其特征在于所述的圆柱凸轮的凸轮本体(8)上设有外凸的凸轮导轨(9),并通过上滚柱(11)和下滚柱(7)与支撑板组件活动连接,所述的支撑板组件与设置于换挡拨叉(1)上的滑动轴承(2)间隙配合。
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