[实用新型]一种铸铝空冷型发动机飞轮壳有效
| 申请号： | 201820942797.0 | 申请日： | 2018-06-19 |
| 公开（公告）号： | CN208619955U | 公开（公告）日： | 2019-03-19 |
| 发明（设计）人： | 姜懿 | 申请（专利权）人： | 襄阳思锐孚机械有限公司 |
| 主分类号： | F16M1/026 | 分类号： | F16M1/026 |
| 代理公司： | 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 | 代理人： | 王新生 |
| 地址： | 443000 湖北*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种铸铝空冷型发动机飞轮壳。包括包括飞轮壳本体，飞轮壳本体的下端设置有空冷室，空冷室为一个哑铃状结构，包括有两端的球形的散热室和中间的管状的通道；所述的散热室内安装有风扇，散热室与飞轮壳本体内部连通；所述的飞轮壳本体的侧壁内侧设置有翅片散热装置。本实用新型结构简单，减少了飞轮壳内部附件布置，减轻飞轮壳的整体重量，加强了飞轮壳内部空冷散热，提高了飞轮壳的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 飞轮壳本体 飞轮壳 空冷 发动机飞轮壳 本实用新型 散热室 散热 铸铝 哑铃状结构 内部附件 内部连通 散热装置 使用寿命 室内安装 风扇 侧壁 翅片 冷室 下端 | ||
【主权项】：
1.一种铸铝空冷型发动机飞轮壳，包括飞轮壳本体，其特征在于：飞轮壳本体的下端设置有空冷室，空冷室为一个哑铃状结构，包括有两端的球形的散热室和中间的管状的通道；所述的散热室内安装有风扇，散热室与飞轮壳本体内部连通；所述的飞轮壳本体的侧壁内侧设置有翅片散热装置。
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