[实用新型]一种拉臂车车桥支撑结构

摘要

本实用新型公开了一种拉臂车车桥支撑结构，包括车桥支撑油缸、拉臂钩副车架、底盘大梁、底盘后桥板簧和车桥支撑油缸安装板，车桥支撑油缸安装板安装在拉臂钩副车架的底部的一侧；车桥支撑油缸安装板设置有两个，两个车桥支撑油缸安装板之间安装有车桥支撑油缸；底盘大梁的边侧设置有底盘后桥板簧，车桥支撑油缸安装板位于底盘后桥板簧底端的一侧；车桥支撑油缸最大长度的底端与底盘后桥板簧的最底端的间隙为20mm‑30mm。本实用新型有效的防止了在松软地面上车体翘头情况的发生；克服后支撑滚轮装置技术的缺点和不足，可以有效的避免后支撑滚轮技术在松软地面无法有效防止拉臂车底盘翘头的弊病，并且结构简单，安装方便，便于维修更换。

主权项

1.一种拉臂车车桥支撑结构，其特征在于，包括车桥支撑油缸(1)、拉臂钩副车架(2)、底盘大梁(3)、底盘后桥板簧(4)和车桥支撑油缸安装板(5)，所述车桥支撑油缸安装板(5)安装在所述拉臂钩副车架(2)的底部的一侧；所述车桥支撑油缸安装板(5)设置有两个，两个所述车桥支撑油缸安装板(5)之间安装有所述车桥支撑油缸(1)；所述底盘大梁(3)的边侧设置有所述底盘后桥板簧(4)，所述车桥支撑油缸安装板(5)位于所述底盘后桥板簧(4)底端的一侧。