[实用新型]一种三缸发动机平衡轴装置及汽车有效
| 申请号： | 201820943268.2 | 申请日： | 2018-06-19 |
| 公开（公告）号： | CN208311368U | 公开（公告）日： | 2019-01-01 |
| 发明（设计）人： | 程美娥;薛峰宗;张岩辉;张艳青;贺燕铭;宫雨;王志东;李斌;黄文炳 | 申请（专利权）人： | 北京汽车动力总成有限公司 |
| 主分类号： | F16F15/28 | 分类号： | F16F15/28 |
| 代理公司： | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人： | 许静;安利霞 |
| 地址： | 101108 北京市*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种三缸发动机平衡轴装置及汽车，所述三缸发动机平衡轴装置，包括：平衡轴轴体、传动齿轮、第一配重块、第二配重块、第一轴承和第二轴承。所述平衡轴轴体，为光轴；所述传动齿轮为斜齿轮；述平衡轴轴体的第一端由端面向内依次安装有所述第一配重块、所述传动齿轮和所述第一轴承；所述平衡轴轴体的第二端由端面向内依次安装有所述第二配重块和所述第二轴承。本实用新型的实施例，采用斜齿轮与发动机曲轴实现传动，传动性能更好，从而使所述三缸发动机平衡轴装置，能够更有效的降低三缸发动机的振动和冲击，进而优化车辆的NVH。 | ||
| 搜索关键词： | 三缸发动机 平衡轴装置 配重块 平衡轴 轴体 轴承 传动齿轮 本实用新型 斜齿轮 发动机曲轴 振动和冲击 传动性能 传动 光轴 汽车 优化 | ||
【主权项】：
1.一种三缸发动机平衡轴装置，其特征在于，包括：平衡轴轴体(1)、传动齿轮(2)、第一配重块(3)、第二配重块(4)、第一轴承(5)和第二轴承(6)；所述平衡轴轴体(1)，为光轴；所述传动齿轮(2)为斜齿轮；所述平衡轴轴体(1)的第一端由端面向内依次安装有所述第一配重块(3)、所述传动齿轮(2)和所述第一轴承(5)；所述平衡轴轴体(1)的第二端由端面向内依次安装有所述第二配重块(4)和所述第二轴承(6)。
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