[实用新型]一种大吨位蓄电池电动牵引机车智能控制系统有效
申请号: | 201820944985.7 | 申请日: | 2018-06-19 |
公开(公告)号: | CN208297999U | 公开(公告)日: | 2018-12-28 |
发明(设计)人: | 吕浩;苏盈盈;陈现文;张海龙;潘光红;张岩 | 申请(专利权)人: | 山东天工机电设备有限公司 |
主分类号: | G05B19/05 | 分类号: | G05B19/05 |
代理公司: | 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙) 11548 | 代理人: | 李静 |
地址: | 273500 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种大吨位蓄电池电动牵引机车智能控制系统,包括控制系统、分别与控制系统连接的驱动系统、无线遥控系统、远程监控系统、机车安全系统。提供给机车多种操控方式,主要分为手动、遥控和远程监控。操作人员在任一种方式下均可实现一键运行。系统采用了PLC+先进的变频技术(DTC)控制机车运行状态,使得机车启动、运行、制动平滑稳定,系统能自动调整减速时间,消除了机车在减速时由于减速过快而引起的与负载的撞击现象。采用了先进的、抗干扰性高的视频采集和无线传输技术。系统采集了机车重要点位的电流、电压、温度、压力、车速及周围环境的信息,具备完善的故障预警功能。 | ||
搜索关键词: | 电动牵引机车 智能控制系统 机车 蓄电池 控制系统 减速 机车运行状态 无线传输技术 无线遥控系统 远程监控系统 本实用新型 变频技术 操控方式 故障预警 机车安全 机车启动 驱动系统 视频采集 系统采集 远程监控 平滑 点位 车速 制动 遥控 | ||
【主权项】:
1.一种大吨位蓄电池电动牵引机车智能控制系统,其特征在于:包括控制系统、分别与控制系统连接的驱动系统、无线遥控系统、远程监控系统、机车安全系统;所述控制系统包括控制柜,所述控制柜内包括控制器;完成数据的采集、传输,接收行车指令并根据指令完成对驱动系统中变频器的控制;所述驱动系统包括与控制柜连接的操纵台,与控制柜连接的动力柜,与动力柜连接的蓄电池,经转换柜与动力柜连接的变频器,所述变频器输出交流电到牵引电动机;所述无线遥控系统包括遥控发射器和与控制柜连接的遥控接收机,遥控发射器发出指令信号,遥控接收机接收信号并输出指令给控制柜,再由控制柜控制机车运行;所述远程监控系统分两大部分,分别为车载端和远程监控端;所述车载端包括通过工业以太网与控制柜连接在一起的无线视频传输器和与无线视频传输器连接的硬盘录像机;所述远程监控端包括通过无线接收机与无线视频传输器连接的视频服务器,与视频服务器连接的监控终端;所述机车安全系统包括与无线视频传输器和硬盘录像机连接的摄像头、与控制柜连接的电流电压传感器、模拟量采集模块、温度传感器、压力传感器、光敏传感器、机车速度传感器、烟雾报警传感器。
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