[实用新型]一种稳定型刹车总泵

摘要

本实用新型公开了一种稳定型刹车总泵，包括油箱，所述油箱顶部设置油箱注油口，在油箱注油口上设置活动油盖，所述活动油盖内部上臂设置有测油杆，所述油箱外表面上半部正中间设置换气孔，在换气孔内设置防尘密封过滤板，在油箱左右两侧下分别设置输油管，所述输油管之间设置加强连接板，所述油箱通过输油管与总泵主体连接，在总泵主体左侧内设置辅助伸缩继动活塞杆，所述辅助伸缩继动活塞杆右侧与主继动活塞杆连接，在主继动活塞杆左侧设置连接杆，连接杆外表面设置螺纹，所述连接杆设置在内螺纹孔内，本实用新型结构简单，可调节式活塞杆的设置将调整刹车泵的灵敏，同时限位保护套的设置将起到限位保护继动活塞和驱动活塞的作用。

主权项

1.一种稳定型刹车总泵，包括油箱(1)，其特征在于：所述油箱(1)顶部设置油箱注油口(2)，在油箱注油口(2)上设置活动油盖(3)，所述活动油盖(3)内部上臂设置有测油杆(4)，所述油箱(1)外表面上半部正中间设置换气孔(5)，在换气孔(5)内设置防尘密封过滤板(6)，在油箱(1)左右两侧下分别设置输油管(7)，在输油管(7)内设置密封垫(8)，所述输油管(7)之间设置加强连接板(9)，所述油箱(1)通过输油管(7)与总泵主体(10)连接，在总泵主体(10)左侧内设置辅助伸缩继动活塞杆(11)，所述辅助伸缩继动活塞杆(11)右侧与主继动活塞杆(12)连接，在主继动活塞杆(12)左侧设置连接杆(13)，连接杆(13)外表面设置螺纹(14)，所述连接杆(13)设置在内螺纹孔(15)内，内螺纹孔(15)设置在辅助伸缩继动活塞杆(11)内，在辅助伸缩继动活塞杆(11)圆周面处设有螺纹通孔(16)，所述螺纹通孔(16)贯穿于内螺纹孔(15)，在螺纹通孔(16)内设置限位螺栓(33)，在主继动活塞杆(12)外设置第一限位保护套(17)，所述主继动活塞杆(12)右侧外设置传动杆(18)，传动杆(18)右侧设置驱动活塞杆(20)，在传动杆(18)外设置复位弹簧(19)，所述驱动活塞杆(20)外设置第二限位保护套(21)，在驱动活塞杆(20)右侧外设置推杆(22)，所述推杆(22)外设置限位卡簧(23)，所述总泵主体(10)外设置保护壳体(24)，在保护壳体(24)左右两侧壁内分别设置稳定装置(25)与总泵主体(10)左右两侧壁连接，保护壳体(24)底部分别设置支撑支架(26)与总泵主体(10)底部连接，所述支撑支架(26)外设置加强缓冲弹簧(27)。