[实用新型]一种车身锁紧装置有效
| 申请号： | 201820945834.3 | 申请日： | 2018-06-15 |
| 公开（公告）号： | CN208562561U | 公开（公告）日： | 2019-03-01 |
| 发明（设计）人： | 梁燕生 | 申请（专利权）人： | 常州海登赛思涂装设备有限公司 |
| 主分类号： | C25D13/12 | 分类号： | C25D13/12;B25B11/00 |
| 代理公司： | 北京爱普纳杰专利代理事务所(特殊普通合伙) 11419 | 代理人： | 王玉松 |
| 地址： | 213100 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种车身锁紧装置，当车身被吊起后放置在滑橇上时，车身边缘压在第一齿条和第二齿条上，此时车身的工艺孔恰好对准合并状态的第一钳口和第二钳口，由于车身重力的作用向下压迫第一齿条和第二齿条，使第一齿条和第二齿条沿第一齿轮和第二齿轮相向运动，从而带动第一钳口和第二钳口分开、卡接在工艺孔内并将工艺孔锁定。由于第一钳口和第二钳口张开的幅度可以在一定范围内变化，使得该锁紧装置可以对多种规格的车身进行锁紧。该车身锁紧装置结构简单、设计精巧、使用方便，同时方便拆装，可以适用于多种车型、多种生产流水线，成本低廉、应用广泛，适宜推广使用。 | ||
| 搜索关键词： | 车身 齿条 钳口 锁紧装置 工艺孔 齿轮 锁紧装置结构 本实用新型 生产流水线 车身重力 方便拆装 相向运动 吊起 滑橇 卡接 锁紧 对准 张开 车型 锁定 压迫 合并 应用 | ||
【主权项】：
1.一种车身锁紧装置，其特征在于，包括底座(1)以及设在所述底座(1)上并与滑橇固定连接的支架(2)，所述支架(2)前后两侧分别设有第一齿轮(3)和第二齿轮(4)，所述第一齿轮(3)和所述第二齿轮(4)对称设在所述支架(2)的左右两侧；所述支架(2)上还设有分别与所述第一齿轮(3)和所述第二齿轮(4)配合的第一齿条(5)和第二齿条(6)，所述第一齿条(5)和所述第二齿条(6)均呈弧形、且弧形凸起的一侧朝向所述底座(1)；所述支架(2)前后两侧分别设有与车身底部的工艺孔(7)相适配的第一钳口(8)和第二钳口(9)，所述第一齿条(5)和所述第二齿条(6)顶部以及所述第一钳口(8)和所述第二钳口(9)均高于所述支架(2)和所述滑橇；所述第一钳口(8)和所述第二钳口(9)中部通过贯穿所述支架(2)的转动轴(10)相互铰接，所述第一钳口(8)底部与所述第一齿条(5)底部铰接，所述第二钳口(9)底部与所述第二齿条(6)底部铰接。
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