[实用新型]一种自动张开的车载支架有效
申请号: | 201820947056.1 | 申请日: | 2018-06-19 |
公开(公告)号: | CN208630494U | 公开(公告)日: | 2019-03-22 |
发明(设计)人: | 李贡献;胡庆陆 | 申请(专利权)人: | 深圳市蓝禾技术有限公司 |
主分类号: | B60R11/02 | 分类号: | B60R11/02 |
代理公司: | 上海波拓知识产权代理有限公司 31264 | 代理人: | 杨波 |
地址: | 518129 广东省深圳市龙岗区坂*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 一种自动张开的车载支架,包括支撑座、第一夹臂、第二夹臂和驱动机构,该第一夹臂和该第二夹臂的一端可移动地设置在该支撑座内,该驱动机构包括驱使该第一夹臂和该第二夹臂移动的驱动器、安装在第一夹臂上的第一接触端及安装在第二夹臂上的第二接触端,该第一接触端与第二接触端断开电连接,该驱动器的两个输入端分别与第一接触端及第二接触端电连接,当取出夹持在第一夹臂及第二夹臂上的移动终端时,该驱动器上的电路通过第一接触端及第二接触端共同与人体接触而导通,从而控制第一夹臂与第二夹臂张开。本实用新型的车载支架能自动松开移动终端,非常符合人为取出车载支架上移动终端的常规动作,可以给予用户更好的用户体验。 | ||
搜索关键词: | 夹臂 接触端 车载支架 驱动器 驱动机构 移动终端 自动张开 电连接 支撑座 取出 可移动地设置 本实用新型 人体接触 用户体验 自动松开 上移动 输入端 导通 断开 夹持 张开 电路 终端 移动 | ||
【主权项】:
1.一种自动张开的车载支架,其特征在于,包括支撑座、第一夹臂、第二夹臂和驱动机构,该第一夹臂和该第二夹臂的一端可移动地设置在该支撑座内,该驱动机构包括驱使该第一夹臂和该第二夹臂移动的驱动器、用于控制驱动器工作的第一接触端及用于控制驱动器工作的第二接触端,该第一接触端安装在第一夹臂上,该第二接触端安装在第二夹臂上;当取出夹持在第一夹臂及第二夹臂上的移动终端时,该驱动器上的电路通过第一接触端及第二接触端共同与人体接触而导通,从而控制第一夹臂与第二夹臂张开。
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