[实用新型]转子发动机曲轴后置夹持型紧固对位齿圈有效

专利信息
申请号: 201820949155.3 申请日: 2018-06-19
公开(公告)号: CN208519139U 公开(公告)日: 2019-02-19
发明(设计)人: 许成哲 申请(专利权)人: 江苏亚美特传动科技股份有限公司
主分类号: F16H55/17 分类号: F16H55/17;F16F15/315
代理公司: 常州市英诺创信专利代理事务所(普通合伙) 32258 代理人: 姚玲
地址: 213100 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型提供了一种转子发动机曲轴后置夹持型紧固对位齿圈,包括齿圈本体,齿圈本体中心具有通孔,齿圈本体上表面间隔分布有飞轮齿,飞轮齿呈环形整列分布,通孔为阶梯孔,阶梯孔对应齿圈本体上表面的阶梯孔孔径小于对应齿圈本体下表面的阶梯孔孔径,阶梯孔周向内表面上间隔均布有至少三个内凹定位槽,齿圈本体周向侧面向下延伸具有凸出于齿圈本体下表面的外檐,相邻两个内凹定位槽之间的齿圈本体上上凸具有夹持块。本实用新型在齿圈本体上设计夹持块和内凹定位槽,可便于在安装过程中夹持齿圈本体与飞轮对位压接,飞轮与齿圈本体连接紧固可靠不易发生错位。
搜索关键词: 齿圈本体 阶梯孔 内凹定位槽 对位 紧固 飞轮 本实用新型 转子发动机 曲轴 飞轮齿 夹持块 上表面 下表面 齿圈 后置 夹持 通孔 安装过程 间隔分布 间隔均布 向下延伸 周向侧面 夹持齿 圈本体 外檐 向内 压接 整列 错位
【主权项】:
1.一种转子发动机曲轴后置夹持型紧固对位齿圈,包括齿圈本体(1),其特征在于:所述的齿圈本体(1)中心具有通孔(2),所述齿圈本体(1)上表面间隔分布有飞轮齿(3),所述飞轮齿(3)以通孔(2)中心为中心呈环形整列分布,所述的通孔(2)为阶梯孔,所述阶梯孔对应齿圈本体(1)上表面的阶梯孔孔径小于对应齿圈本体(1)下表面的阶梯孔孔径,所述的阶梯孔周向内表面上间隔均布有至少三个内凹定位槽(4),所述的齿圈本体(1)周向侧面向下延伸具有凸出于齿圈本体(1)下表面的外檐(5),相邻两个内凹定位槽(4)之间的齿圈本体(1)上上凸具有夹持块(6)。
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