[实用新型]一种用于液压打桩锤的冷却装置

摘要

本实用新型涉及一种用于液压打桩锤的冷却装置，包括油缸体和在油缸体内运动的活塞杆，油缸体与活塞杆之间设有油口A，油口A与油腔A相连通，活塞杆前端外接有导向套，在导向套与活塞杆之间设置有支承环，支承环具有冷却油路，冷却油路包括设置在导向套上的冷却油路A、节流阀、冷却油路B、冷却油路C及冷却油出口，冷却油路A与节流阀相连通，节流阀与冷却油路B相连通，在冷却油路B处对活塞杆进行冷却，冷却油路B与冷却油路C相连通，冷却油路C的另一端与冷却油出口相连通。降低了该油缸导向套上的密封件的工作环境温度，改善了密封性能、提高了密封件的密封能力，提高了密封件的使用寿命，消除了油缸内的油外渗或外漏现象。

主权项

1.一种用于液压打桩锤的冷却装置，其特征在于：包括油缸体和在油缸体内运动的活塞杆，油缸体与活塞杆之间设有油口A，油口A与油腔A相连通，活塞杆前端外接有导向套，在导向套与活塞杆之间设置有支承环，支承环具有冷却油路，冷却油路包括设置在导向套上的冷却油路A、节流阀、冷却油路B、冷却油路C及冷却油出口，冷却油路A与节流阀相连通，在节流阀的节流孔的作用下，将液压油转变成低压，节流阀与冷却油路B相连通，在冷却油路B处对活塞杆进行冷却，冷却油路B与冷却油路C相连通，冷却油路C的另一端与冷却油出口相连通，使液压油回到液压系统的油箱内。