[实用新型]一种中低速磁悬浮列车受流器

摘要

本实用新型公开了一种中低速磁悬浮列车受流器，包括底板、绝缘座、限位机构、气缸总成、绝缘座上轴、绝缘座下轴和方轴等；绝缘座顶面上安装有碳滑块总成，绝缘座上设有绝缘座上轴和绝缘座下轴，绝缘座上轴与上连杆的一端铰接，上连杆另一端与绝缘座下轴铰接；绝缘座下轴与下连杆的一端铰接，下连杆的另一端与方轴连接，方轴能够在底板的方轴安装孔内转动，方轴上设有拨块；两绝缘座下轴之间通过弹簧连接；所述的气缸和限位机构安装在底板上，所述的气缸的活塞杆一端能够与限位机构接触，另一端能够与拨块接触。本实用新型结构简单，成本低，操作方便，而且实现了运行过程中的受流器脱靴和入靴的自动化，解决了高频震动和冲击下碳滑板弱连接问题。

主权项

1.一种中低速磁悬浮列车受流器，其特征是：包括底板、绝缘座、限位机构、气缸总成、绝缘座上轴、绝缘座下轴和方轴；绝缘座顶面上安装有碳滑块总成，绝缘座上设有绝缘座上轴和绝缘座下轴，所述的底板上设有绝缘座上轴、绝缘座下轴和方轴，绝缘座上轴、绝缘座下轴和方轴的中心线平行；绝缘座上轴与上连杆的一端铰接，上连杆的另一端与绝缘座下轴铰接；绝缘座下轴与下连杆的一端铰接，下连杆的另一端与方轴连接，方轴能够在底板的方轴安装孔内转动，方轴上设有拨块；两绝缘座下轴之间通过弹簧连接；所述的气缸和限位机构安装在底板上，所述的气缸的活塞杆一端能够与限位机构接触，使得限位机构脱离绝缘座，实现碳滑块与受流第三轨接触；活塞杆另一端能够与拨块接触，实现限位机构对绝缘座的限位。