[实用新型]一种智能仓储的分拣驱动机构有效
| 申请号： | 201820951306.9 | 申请日： | 2018-06-20 |
| 公开（公告）号： | CN208345051U | 公开（公告）日： | 2019-01-08 |
| 发明（设计）人： | 仇兴邦 | 申请（专利权）人： | 宁波易美自动化科技有限公司 |
| 主分类号： | B65G1/04 | 分类号： | B65G1/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 315000 浙江省宁波市高新区江南*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种智能仓储的分拣驱动机构，包括驱动电机和主动齿轮，驱动电机与一侧的减速箱相连，减速箱的一侧通过单向轴承连接有主动齿轮，减速箱通过固定支架与一侧的导轨相连，导轨的一侧嵌入滑动布置有传动齿条，传动齿条与主动齿轮相啮合；传动齿条包括由若干个V形单元板首尾相接组成的主体和布置在V形单元板端部两侧的限位滑块，主体的一端上下并排布置有T形扣条和L形扣条，主体的另一端布置有与T形扣条和L形扣条相配的第一扣槽和第二扣槽。本实用新型结构简单，通过单向轴承来解决多台电机卡死的问题，齿条结构独特，传动平稳、效率高，空间柔性传输(同时适合横向及纵向输送)，输送距离远，声音轻。 | ||
| 搜索关键词： | 传动齿条 减速箱 本实用新型 单向轴承 驱动电机 驱动机构 主动齿轮 导轨 分拣 扣槽 仓储 主动齿轮相啮合 并排布置 齿条结构 传动平稳 多台电机 固定支架 空间柔性 首尾相接 输送距离 限位滑块 纵向输送 智能 板端部 滑动 卡死 相配 嵌入 传输 | ||
【主权项】：
1.一种智能仓储的分拣驱动机构，包括驱动电机(1)和主动齿轮(7)，其特征在于，所述的驱动电机(1)与一侧的减速箱(5)相连，所述的减速箱(5)的一侧通过单向轴承(6)连接有主动齿轮(7)，所述的减速箱(5)通过固定支架(2)与一侧的导轨(3)相连，所述的导轨(3)的一侧嵌入滑动布置有传动齿条(4)，所述的传动齿条(4)与主动齿轮(7)相啮合；所述的传动齿条(4)包括由若干个V形单元板首尾相接组成的主体(41)和布置在V形单元板端部两侧的限位滑块(42)，所述的主体(41)的一端上下并排布置有T形扣条(45)和L形扣条(46)，所述的主体(41)的另一端布置有与T形扣条(45)和L形扣条(46)相配的第一扣槽(43)和第二扣槽(44)。
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