[实用新型]一种可调节式S字形轨迹无碳小车有效
| 申请号： | 201820951705.5 | 申请日： | 2018-06-20 |
| 公开（公告）号： | CN208406073U | 公开（公告）日： | 2019-01-22 |
| 发明（设计）人： | 李鹏斌;张鹏;程永奇;温林秀;徐文治 | 申请（专利权）人： | 广东工业大学 |
| 主分类号： | A63H17/26 | 分类号： | A63H17/26;A63H17/36;A63H29/08;A63H29/24 |
| 代理公司： | 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 | 代理人： | 林丽明 |
| 地址： | 510006 *** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种无碳小车的技术领域，更具体地，涉及一种可调节式S字形轨迹无碳小车，包括设于底板的驱动组件、提供驱动力的重力组件、由驱动组件驱动用于带动后轮转动的后轮传动组件及用于调节S字形轨迹的转向调节组件；所述转向调节组件通过前轮传动杆与前轮连接，通过调节转向调节组件的运动而带动前轮转向实现小车S字形轨迹的调节。本实用新型的无碳小车可以适应不同间距障碍物的竞赛场地，在此前提下，实现对S字轨迹的调节，包括轨迹的大小，形状和位置同时调节，从而使小车绕行更多障碍物，行走的更远。 | ||
| 搜索关键词： | 小车 转向调节 本实用新型 可调节式 驱动组件 障碍物 前轮 底板 形状和位置 后轮传动 后轮转动 竞赛场地 前轮转向 重力组件 传动杆 驱动力 绕行 驱动 | ||
【主权项】：
1.一种可调节式S字形轨迹无碳小车，其特征在于，包括设于底板（6‑5）的驱动组件（3）、提供驱动力的重力组件（4）、由驱动组件（3）驱动用于带动后轮（5‑5）转动的后轮传动组件（5）及用于调节S字形轨迹的转向调节组件（1）；所述转向调节组件（1）通过前轮传动杆（1‑14）与前轮（1‑17）连接，通过调节转向调节组件（1）的运动而带动前轮（1‑17）转向实现小车S字形轨迹的调节。
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