[实用新型]一种双回路动力转向器有效
| 申请号： | 201820951749.8 | 申请日： | 2018-06-20 |
| 公开（公告）号： | CN208344327U | 公开（公告）日： | 2019-01-08 |
| 发明（设计）人： | 邹理炎;张宏伟;吴琅平;万民伟;张宝义 | 申请（专利权）人： | 浙江世宝股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D5/30 | 分类号： | B62D5/30 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 322000 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种双回路动力转向器，包括壳体、底盖、齿条活塞、摇臂轴总成、上盖和平面轴承，底盖固定在壳体的左侧端，摇臂轴与侧盖总成设置在壳体内、且与齿条活塞的相互啮合连接，上盖固定在壳体的右侧端，齿条活塞内侧连接有转向控制阀总成，转向控制阀总成右侧端与平面轴承转动连接，壳体内侧、且位于齿条活塞与底盖之间设有壳体下腔，壳体左侧内壁处、且位于齿条活塞右侧端设有壳体上腔，壳体右侧端设有第一回路进油口和第一回路回油口、第二回路进油口、第二回路回油口、第二回路接助力缸油口、第二回路接助力缸油，本实用新型解决整车丧失转向液压助力后转向困难和无法转向以及大流量油泵制造不易和转向器工作流量大时易发飘的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 壳体 齿条活塞 底盖 转向控制阀总成 本实用新型 动力转向器 回路进油口 回油口 双回路 摇臂轴 助力缸 上盖 大流量油泵 工作流量 壳体上腔 壳体下腔 啮合连接 平面轴承 转动连接 转向液压 左侧内壁 面轴承 转向器 侧盖 油口 整车 体内 制造 | ||
【主权项】：
1.一种双回路动力转向器，包括壳体、底盖、齿条活塞、摇臂轴总成、上盖和平面轴承，其特征在于：所述底盖固定在壳体的左侧端，所述摇臂轴与侧盖总成设置在壳体内侧、且与齿条活塞的一侧相互啮合连接，所述上盖固定在壳体的右侧端上，所述齿条活塞内侧连接有转向控制阀总成，所述转向控制阀总成右侧端部与平面轴承可转动连接，所述壳体内侧、且位于齿条活塞与底盖之间设有壳体下腔，所述壳体左侧内壁处、且位于齿条活塞右侧端设有壳体上腔，所述壳体右侧端设有第一回路进油口和第一回路回油口，所述壳体右侧端还设有第二回路进油口、第二回路回油口、第二回路接助力缸油口、第二回路接助力缸油。
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