[实用新型]平面交通系统及具有其的城市交通系统有效
| 申请号： | 201820952996.X | 申请日： | 2018-06-20 |
| 公开（公告）号： | CN208594446U | 公开（公告）日： | 2019-03-12 |
| 发明（设计）人： | 周立新;贾志光 | 申请（专利权）人： | 周立新 |
| 主分类号： | E01C1/00 | 分类号： | E01C1/00;E01C1/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 056000 河北*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种平面交通系统及具有其的城市交通系统。其中，平面交通系统包括多组道路和至少一个安全岛，多组道路围绕一个交叉路口，多组道路中的至少一组道路的左转上行道路包括：第一左转上行车道，与交叉路口相距预设距离且位于上行车道内；第二左转上行车道，与第一左转上行车道连通且设置在右转下行车道与直行下行车道之间；第三左转上行车道，与第二左转上行车道和道路顺时针方向的相邻道路连通且设置在安全岛远离交叉路口的一侧；左转上行车辆依次通过第一左转上行车道、第二左转上行车道及第三左转上行车道后行驶至相邻道路上。本实用新型解决了现有技术中交通系统的上行车道与左转车道上的车辆易发生碰撞的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 上行车道 左转 交通系统 交叉路口 安全岛 城市交通系统 本实用新型 下行车道 相邻道路 连通 上行车辆 预设距离 顺时针 右转 直行 上行 相距 行驶 | ||
【主权项】：
1.一种平面交通系统，其特征在于，所述平面交通系统包括多组道路和至少一个安全岛（10），多组所述道路围绕一个交叉路口（20）设置，其中，多组所述道路中的至少一组所述道路的左转上行道路包括：第一左转上行车道（31），与所述交叉路口（20）相距预设距离，且所述第一左转上行车道（31）位于上行车道（32）内；第二左转上行车道（34），与所述第一左转上行车道（31）连通，且所述第二左转上行车道（34）设置在右转下行车道（35）与直行下行车道（33）之间；第三左转上行车道（36），与所述第二左转上行车道（34）和所述道路顺时针方向的相邻道路连通，且所述第三左转上行车道（36）设置在所述安全岛（10）远离所述交叉路口（20）的一侧；其中，左转上行车辆依次通过所述第一左转上行车道（31）、所述第二左转上行车道（34）及所述第三左转上行车道（36）后行驶至与所述道路顺时针方向的相邻道路上。
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