[实用新型]一种高强度汽车摆臂有效
申请号: | 201820955305.1 | 申请日: | 2018-06-21 |
公开(公告)号: | CN208558913U | 公开(公告)日: | 2019-03-01 |
发明(设计)人: | 陈开武 | 申请(专利权)人: | 四川武顺汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B60G7/00 | 分类号: | B60G7/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 641200 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种高强度汽车摆臂,包括摆臂本体,所述摆臂本体上方一端设置有球头,所述摆臂本体下方固定连接有一号连接部和二号连接部,所述球头、一号连接部和二号连接部之间通过摆臂支架相连,所述摆臂支架内部上方固定连接有加强板,所述加强板中间开设有减重孔,所述有加强板外侧设置有加强筋,且加强筋由外向内凹陷设置,所述摆臂本体一端内部设置有凹槽,所述球头一端固定连接有球头连接轴。本实用新型,通过设置的加强板可以有效加强汽车摆臂的整体结构,加强汽车摆臂在工作时的支撑力,同时通过设置的加强筋可以有效提高了整体摆臂总成的强度,其结构简单、制造容易,适合被广泛推广和使用。 | ||
搜索关键词: | 汽车摆臂 加强板 摆臂 球头 本实用新型 摆臂支架 加强筋 摆臂总成 内部设置 球头连接 外侧设置 一端设置 由外向内 有效加强 减重孔 支撑力 凹陷 强筋 制造 | ||
【主权项】:
1.一种高强度汽车摆臂,包括摆臂本体(1),其特征在于:所述摆臂本体(1)上方一端设置有球头(2),所述摆臂本体(1)下方固定连接有一号连接部(3)和二号连接部(4),所述球头(2)、一号连接部(3)和二号连接部(4)之间通过摆臂支架(5)相连,所述摆臂支架(5)内部上方固定连接有加强板(6),所述加强板(6)中间开设有减重孔(7),所述有加强板(6)外侧设置有加强筋(8),且加强筋(8)由外向内凹陷设置。
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