[实用新型]一种便于更换弹簧的鼓刹有效
| 申请号： | 201820961864.3 | 申请日： | 2018-06-21 |
| 公开（公告）号： | CN208669890U | 公开（公告）日： | 2019-03-29 |
| 发明（设计）人： | 左光林 | 申请（专利权）人： | 杭州巨德汽配有限公司 |
| 主分类号： | F16D51/10 | 分类号： | F16D51/10;F16D65/09 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 311106 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种便于更换弹簧的鼓刹，包括制动鼓，所述制动鼓的正面分别固定连接有制动轮缸和调节器，所述制动轮缸和调节器的两端均分别与制动蹄的两端固定连接，且制动蹄的背面与制动鼓的正面活动连接，所述制动蹄的数量为两个，且两个制动蹄的背离面均固定连接有摩擦衬片，所述制动蹄的正面开设有圆孔，所述圆孔的内部活动连接有U形连接环，所述U形连接环的表面固定连接有圆盘，且圆盘的数量为两个，所述圆盘的一侧面开设有滑槽，所述滑槽的内部活动连接有滑块。本实用新型通过设置滑块、弧形杆、活动杆和螺栓，解决了目前的鼓刹中的复位弹簧大都通过挂环直接固定在鼓刹蹄片上，更换起复位弹簧来较为困难的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 制动蹄 制动鼓 本实用新型 活动连接有 调节器 复位弹簧 制动轮缸 弹簧 滑槽 滑块 圆孔 螺栓 表面固定 活动连接 两端固定 摩擦衬片 直接固定 弧形杆 活动杆 刹蹄片 挂环 背面 背离 侧面 | ||
【主权项】：
1.一种便于更换弹簧的鼓刹，包括制动鼓(1)，所述制动鼓(1)的正面分别固定连接有制动轮缸(2)和调节器(3)，所述制动轮缸(2)和调节器(3)的两端均分别与制动蹄(4)的两端固定连接，且制动蹄(4)的背面与制动鼓(1)的正面活动连接，所述制动蹄(4)的数量为两个，且两个制动蹄(4)的背离面均固定连接有摩擦衬片(5)，其特征在于：所述制动蹄(4)的正面开设有圆孔(6)，所述圆孔(6)的内部活动连接有U形连接环(7)，所述U形连接环(7)的表面固定连接有圆盘(8)，且圆盘(8)的数量为两个，所述圆盘(8)的一侧面开设有滑槽(9)，所述滑槽(9)的内部活动连接有滑块(10)，且两个滑块(10)的相对面分别与复位弹簧(11)的两端固定连接；所述圆盘(8)的内部开设有弧形空腔(12)，且弧形空腔(12)与滑槽(9)相连通，所述弧形空腔(12)的内部活动连接有弧形杆(13)，且滑块(10)位于弧形杆(13)的底部，所述圆盘(8)的表面开设有通槽(14)，且通槽(14)与弧形空腔(12)的相连通，所述弧形杆(13)的表面固定连接有活动杆(15)，且活动杆(15)贯穿通槽(14)并延伸至圆盘(8)的外部，所述活动杆(15)的表面固定连接有固定块(16)，所述固定块(16)的上表面和固定块(16)对应圆盘(8)的表面处均开设有螺纹孔(17)，且螺纹孔(17)的内部螺纹连接有螺栓(18)。
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