[实用新型]一种地铁车站侧墙钢边止水带的安装结构有效
| 申请号： | 201820966653.9 | 申请日： | 2018-06-21 |
| 公开（公告）号： | CN208363140U | 公开（公告）日： | 2019-01-11 |
| 发明（设计）人： | 张福忠;何武韬;焦成鑫;王健 | 申请（专利权）人： | 中铁三局集团华东建设有限公司;中铁三局集团有限公司 |
| 主分类号： | E02D29/16 | 分类号： | E02D29/16;E02D31/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 211153 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种地铁车站侧墙钢边止水带的安装结构，属于地铁车站侧墙钢边止水带的固定方式领域，旨在提供一种方便地铁站侧墙钢边止水带固定的安装结构，其技术方案要点是，包括侧墙主筋、固定在侧墙主筋上的卡扣；所述卡扣包括第一钢筋和第二钢筋，所述第一钢筋和第二钢筋分别竖直固定在侧墙主筋相对的两侧，所述钢边止水带夹持固定在第一钢筋和第二钢筋之间。本实用新型适用于地铁车站侧墙钢边止水带的安装。 | ||
| 搜索关键词： | 侧墙 止水带 钢边 钢筋 地铁车站 安装结构 主筋 本实用新型 技术方案要点 夹持固定 竖直固定 地铁站 固定的 卡扣 | ||
【主权项】：
1.一种地铁车站侧墙钢边止水带的安装结构，其特征在于：包括侧墙主筋(1)、固定在侧墙主筋(1)上的卡扣(2)；所述卡扣(2)包括第一钢筋(21)和第二钢筋(22)，所述第一钢筋(21)和第二钢筋(22)分别竖直固定在侧墙主筋(1)相对的两侧，所述钢边止水带(4)夹持固定在第一钢筋(21)和第二钢筋(22)之间。
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