[实用新型]一种便于使用的桥壳平面校正装置有效
| 申请号： | 201820967610.2 | 申请日： | 2018-06-22 |
| 公开（公告）号： | CN208390699U | 公开（公告）日： | 2019-01-18 |
| 发明（设计）人： | 夏明月 | 申请（专利权）人： | 合肥明辉汽车零部件制造有限公司 |
| 主分类号： | B21D1/00 | 分类号： | B21D1/00;B21D43/00;B21D37/10;B21D53/88 |
| 代理公司： | 安徽深蓝律师事务所 34133 | 代理人： | 汪锋 |
| 地址： | 231602 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种便于使用的桥壳平面校正装置，包括机架、上模座、下模座以及导柱，上模座和下模座之间设有上压板和下压板，上压板和下压板均与导柱滑动连接，上压板和下压板相对的两个侧壁分别固定设有上压模和下压模，下压板的上侧壁还固定设有夹紧机构，上模座的上端还固定设有双轴电机，双轴电机的两个输出端均转动连接有转轴，两个转轴相背的两端均固定连接有第一锥齿轮，上模座和下模座之间设有两个对称设置的螺纹杆，两个螺纹杆的上下两端分别贯穿上压板和下压板并与上模座和下模座转动连接。本实用新型能够同时有效的对汽车矫壳的上下两侧进行校正，减少人们的劳动量，提高校正效率，便于人们使用。 | ||
| 搜索关键词： | 上模座 下压板 上压板 下模座 本实用新型 平面校正 双轴电机 转动连接 螺纹杆 导柱 桥壳 转轴 校正 对称设置 滑动连接 夹紧机构 上下两侧 上下两端 上端 上侧壁 上压模 输出端 下压模 锥齿轮 侧壁 相背 贯穿 汽车 | ||
【主权项】：
1.一种便于使用的桥壳平面校正装置，包括机架（1）、上模座（2）、下模座（3）以及导柱（4），其特征在于，所述上模座（2）和下模座（3）之间设有上压板（5）和下压板（6），所述上压板（5）和下压板（6）均与导柱（4）滑动连接，所述上压板（5）和下压板（6）相对的两个侧壁分别固定设有上压模（7）和下压模（8），所述下压板（6）的上侧壁还固定设有夹紧机构，所述上模座（2）的上端还固定设有双轴电机（9），所述双轴电机（9）的两个输出端均转动连接有转轴，两个所述转轴相背的两端均固定连接有第一锥齿轮（10），所述上模座（2）和下模座（3）之间设有两个对称设置的螺纹杆（12），两个所述螺纹杆（12）的上下两端分别贯穿上压板（5）和下压板（6）并与上模座（2）和下模座（3）转动连接，且两个螺纹杆（12）的杆壁两端分别设有两种反向螺纹并分别与上压板（5）及下压板（6）螺纹连接，两个所述螺纹杆（12）的上端均贯穿上模座（2）并固定连接有第二锥齿轮（11），所述第二锥齿轮（11）与第一锥齿轮（10）啮合。
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