[实用新型]一种用于发动机EGR系统的管件有效

专利信息
申请号: 201820967777.9 申请日: 2018-06-22
公开(公告)号: CN208474017U 公开(公告)日: 2019-02-05
发明(设计)人: 佟超 申请(专利权)人: 无锡沃尔福汽车技术有限公司
主分类号: F02M26/12 分类号: F02M26/12;F02M26/13
代理公司: 北京方圆嘉禾知识产权代理有限公司 11385 代理人: 徐长波
地址: 214000 江苏省无锡市*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型公开了一种用于发动机EGR系统的管件,包括用于与EGR系统出气端连接的第一法兰,连接在第一法兰上的第一直管,连接在第一直管上的第一弯管,以及连接在第一弯管上的用于与发动机的进气管上的进气端连接的第二法兰;还包括设置在第一直管上的第一软接头组件,以及连接在第一软接头组件和第一弯管之间的第二软接头组件;第一软接头组件和第二软接头组件结构相同,都包括中间部位的波纹软管,以及分别连接在波纹软管两端的第二直管和第三直管;第一直管上还设置有便于安装定位的可调支架;第二软接头组件上的第三直管上设置有便于安装定位的固定支架;不但安装操作方便、灵活性好,而且定位可靠性好,能够适应在狭小空间内使用。
搜索关键词: 软接头 弯管 直管 便于安装 波纹软管 第一法兰 发动机 管件 本实用新型 定位可靠性 安装操作 第二法兰 固定支架 可调支架 狭小空间 组件结构 出气端 进气端 进气管
【主权项】:
1.一种用于发动机EGR系统的管件,包括用于与EGR系统出气端连接的第一法兰(1),连接在第一法兰(1)上的第一直管(2),连接在第一直管(2)上的第一弯管(3),以及连接在第一弯管(3)上的用于与发动机的进气管上的进气端连接的第二法兰(4);其特征是:还包括设置在第一直管(2)上的第一软接头组件(5),以及连接在第一软接头组件(5)和第一弯管(3)之间的第二软接头组件(6);所述的第一软接头组件(5)和第二软接头组件(6)结构相同,都包括中间部位的波纹软管(7),以及分别连接在波纹软管(7)两端的第二直管(8)和第三直管(9);所述的第一直管(2)上还设置有便于安装定位的可调支架(10);所述的第二软接头组件(6)上的第三直管(9)上设置有便于安装定位的固定支架(11)。
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