[实用新型]一种转向装置

摘要

本实用新型公开了一种转向装置，包括船体，所述船体的内壁固定连接有斜形齿圈，所述船体顶部的右侧设置有电机，所述电机的输出端固定连接有斜齿轮，所述斜形齿圈与斜齿轮啮合，所述电机的底部固定连接有圆形滑轨，所述船体的顶部开设有圆形滑槽。本实用新型通过设置船体、斜形齿圈、电机、圆形滑轨、圆形滑槽、第一竖板、第一横板、固定板、第一定位板、螺栓、第一气缸、推进马达、螺旋桨、第二定位板、连杆、第二竖板、第二横板、第二气缸和挡板的配合使用，解决了现有的船舶不能快速原地转向的问题，该船用原地快速转向系统，具备快速原地转向的优点，便于使用者驾驶船舶，减少了船舶转向所需的宽度。

主权项

1.一种转向装置，包括船体（1），其特征在于：所述船体（1）的内壁固定连接有斜形齿圈（2），所述船体（1）顶部的右侧设置有电机（3），所述电机（3）的输出端固定连接有斜齿轮（28），所述斜形齿圈（2）与斜齿轮（28）啮合，所述电机（3）的底部固定连接有圆形滑轨（4），所述船体（1）的顶部开设有圆形滑槽（5），所述圆形滑轨（4）与圆形滑槽（5）滑动连接，所述电机（3）的右侧固定连接有第一竖板（6），所述第一竖板（6）正面的顶部活动连接有第一横板（7），所述第一横板（7）底部的左侧固定连接有固定板（8），所述第一竖板（6）的右侧且位于固定板（8）的背面固定连接有第一定位板（9），所述固定板（8）与第一定位板（9）通过螺栓（10）螺纹连接，所述第一横板（7）底部的右侧固定连接有第一气缸（11），所述第一气缸（11）的底部固定连接有推进马达（12），所述推进马达（12）的输出端固定连接有螺旋桨（13），所述第一竖板（6）左侧的顶部固定连接有与固定板（8）配合使用的第二定位板（14），所述第一竖板（6）的左侧固定连接有连杆（15），所述连杆（15）的左端固定连接有第二竖板（16），所述第二竖板（16）的顶部固定连接有第二横板（17），所述第二横板（17）底部的左侧固定连接有第二气缸（18），所述第二气缸（18）的底部固定连接有挡板（19），所述船体（1）的底部固定连接有360度调节浆（20）。