[实用新型]一种低速车轮胎钢圈有效
| 申请号： | 201820974390.6 | 申请日： | 2018-06-22 |
| 公开（公告）号： | CN208324742U | 公开（公告）日： | 2019-01-04 |
| 发明（设计）人： | 蒋万家 | 申请（专利权）人： | 蒋万家 |
| 主分类号： | B60B3/00 | 分类号： | B60B3/00 |
| 代理公司： | 北京细软智谷知识产权代理有限责任公司 11471 | 代理人： | 付登云 |
| 地址： | 317200 浙江省台*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种低速车轮胎钢圈，属于轮胎技术领域，包括钢圈本体，钢圈本体包括轮辋、连接环和辐板，连接环的外圈固定连接在轮辋内圈上，辐板可拆卸固定连接在连接环上，辐板上开设有若干个与低速车半轴连接的第一通孔。采用该结构，轮辋与辐板之间便可以拆卸，每种型号的低速车配设一种型号的辐板，而不同型号的轮辋可以设置成与每种型号的辐板均可以安装在一起的结构，这样，当轮辋或者辐板坏掉的时候，只需要更换相应的部件即可，大大提高利用率，节约资源，在不同型号的低速车上装上对应型号的辐板，便可以装上不同型号的轮辋，提高互换性。 | ||
| 搜索关键词： | 辐板 轮辋 低速车 连接环 钢圈本体 轮胎钢圈 可拆卸固定连接 轮胎技术领域 本实用新型 节约资源 互换性 半轴 拆卸 内圈 通孔 | ||
【主权项】：
1.一种低速车轮胎钢圈，其特征在于：包括钢圈本体，所述钢圈本体包括轮辋、连接环和辐板，所述连接环的外圈固定连接在所述轮辋内圈上，所述辐板可拆卸固定连接在所述连接环上，所述辐板上开设有若干个与低速车半轴连接的第一通孔。
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