[实用新型]一种基于挠电材料的自行车发电装置

摘要

本实用新型公开了一种基于挠电材料的的自行车发电装置，本实用新型通过前轮车轴转动带动轴套转动，轴套上多个悬臂梁随轴套一起转动，齿牙槽中的悬臂梁转动时与齿牙槽间的齿牙碰撞，碰撞时悬臂梁发生弹性形变，并形成振动，前轮车轴转动时悬臂梁获得持续的弹性形变和振动，悬臂梁上设置的挠电薄膜因悬臂梁弹性形变和振动持续不断地产生电能，电能经导线连接至电池存储。本实用新型体积小，结构简单，使用方便，不用定期更换电池，能够在自行车骑行时通过发电装置持续的为车灯电池供电，不会受到路程因素限制。

主权项

1.一种基于挠电材料的自行车发电装置，其特征在于：包括前轮支架(1)，前轮支架(1)下部设有前轮车轴(2)，前轮车轴(2)上设有与前轮支架(1)相固定的挠电俘能器外壳(3)，挠电俘能器外壳(3)内设有多个齿牙(4)，齿牙(4)间形成多个齿牙槽(5)；挠电俘能器外壳(3)内设有悬臂单元，悬臂单元包括穿设在前轮车轴(2)上轴套(6)，轴套(6)上设有多个悬臂梁(7)，悬臂梁(7)的端部嵌设在齿牙槽(5)内，悬臂梁(7)的表面设有挠电薄膜(8)；所述挠电俘能器外壳(3)还设有穿设在前轮车轴(2)上的转换托盘(9)，转换托盘(9)上开设有导电槽(10)，导电槽(10)内设有连接头(11)，连接头(11)的侧部嵌设有多个滚珠(12)，连接头经滚珠(12)与导电槽(10)滚动连接；所述的连接头(11)经经第一导线(13)与挠电薄膜(8)相连；导电槽(10)的底部连接有第二导线(14)，第二导线(14)与电池连接。