[实用新型]一种发动机变速箱液力变扭器

摘要

本实用新型公开一种发动机变速箱液力变扭器，包括泵轮壳和前壳盖，所述泵轮壳的一侧安装有前壳盖，且泵轮壳远离前壳盖一侧的中间位置处设有驱动接口，所述前壳盖远离泵轮壳一侧的边缘处设有定位螺栓，且前壳盖通过定位螺栓与泵轮壳安装固定，所述前壳盖的侧壁上设有加强凸起，所述泵轮壳内设有泵轮，且泵轮壳与前壳盖的内部设有涡轮、导轮和锁止离合器组件，所述泵轮的一侧设有涡轮，且泵轮与涡轮之间的中间位置处设有导轮；本实用新型通过泵轮叶片的分段化配合，增大受力面积，提高涡轮所受推力，有效避免回流旋涡，增大涡轮入口处的油液流入速度，减少油液的流动损失，提高传动效率。

主权项

1.一种发动机变速箱液力变扭器，其特征在于：包括泵轮壳（1）和前壳盖（2），所述泵轮壳（1）的一侧安装有前壳盖（2），且泵轮壳（1）远离前壳盖（2）一侧的中间位置处设有驱动接口（3），所述前壳盖（2）远离泵轮壳（1）一侧的边缘处设有定位螺栓（4），且前壳盖（2）通过定位螺栓（4）与泵轮壳（1）安装固定，所述前壳盖（2）的侧壁上设有加强凸起（5），所述泵轮壳（1）内设有泵轮（6），且泵轮壳（1）与前壳盖（2）的内部设有涡轮（7）、导轮（8）和锁止离合器组件（9），所述泵轮（6）的一侧设有涡轮（7），且泵轮（6）与涡轮（7）之间的中间位置处设有导轮（8），所述泵轮（6）与涡轮（7）之间设有自动变速箱油，所述涡轮（7）远离泵轮（6）的一侧设有锁止离合器组件（9）。