[实用新型]车辆线束测试装置及系统有效
| 申请号： | 201820981714.9 | 申请日： | 2018-06-25 |
| 公开（公告）号： | CN208547683U | 公开（公告）日： | 2019-02-26 |
| 发明（设计）人： | 田甜;吴小林;余鹏;程涛 | 申请（专利权）人： | 威马智慧出行科技（上海）有限公司 |
| 主分类号： | G01R31/02 | 分类号： | G01R31/02 |
| 代理公司： | 北京邦信阳专利商标代理有限公司 11012 | 代理人： | 张伟杰 |
| 地址： | 201702 上海*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种车辆线束测试装置及系统，装置包括：短电源测试可控开关、短地测试可控开关、控制器、短地测试启动开关、以及短电源测试启动开关，所述短地测试启动开关、所述短电源测试启动开关分别与所述控制器的输入端通信连接，所述控制器的输出端分别与所述短电源测试可控开关的控制端、所述短地测试可控开关的控制端通信连接，所述短电源测试可控开关一输出端与测试电源电连接，另一输出端与测试点电连接，所述短地测试可控开关一输出端与地电连接，另一输出端与所述测试点电连接。本实用新型设备纯自动化进行试验，提高试验效率，能明显减少测试工程师的工作量。同时采用控制器加可控开关的方式，相比人工测试，保证了测试的可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 可控开关 电源测试 输出端 控制器 电连接 测试 本实用新型 测试启动 测试装置 车辆线束 启动开关 通信连接 测试点 控制端 测试工程师 测试电源 人工测试 试验效率 输入端 地电 工作量 自动化 试验 保证 | ||
【主权项】：
1.一种车辆线束测试装置，其特征在于，包括：短电源测试可控开关、短地测试可控开关、控制器、短地测试启动开关、以及短电源测试启动开关，所述短地测试启动开关、所述短电源测试启动开关分别与所述控制器的输入端通信连接，所述控制器的输出端分别与所述短电源测试可控开关的控制端、所述短地测试可控开关的控制端通信连接，所述短电源测试可控开关一输出端与测试电源电连接，另一输出端与测试点电连接，所述短地测试可控开关一输出端与地电连接，另一输出端与所述测试点电连接。
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