[实用新型]船用推进器有效
申请号: | 201820983564.5 | 申请日: | 2018-06-25 |
公开(公告)号: | CN208439415U | 公开(公告)日: | 2019-01-29 |
发明(设计)人: | 王佳明 | 申请(专利权)人: | 宁波海伯集团有限公司 |
主分类号: | B63H23/04 | 分类号: | B63H23/04 |
代理公司: | 宁波诚源专利事务所有限公司 33102 | 代理人: | 姚娟英 |
地址: | 315800 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种船用推进器,包括位于立管底部的电机及叶片、位于立管上端的推进器头部和安装用的悬挂架,电机又包括机壳和位于机壳内的转子、定子和传动轴,转子固定在传动轴上,传动轴通过靠近叶片侧的第一轴承和远离叶片侧的第二轴承支撑在机壳上,叶片固定在传动轴外露于机壳的端部上,其特征在于第一轴承的一侧的传动轴上具有供该第一轴承的内圈的一端面抵靠的台肩,在第一轴承的另一侧传动轴上螺纹连接与该第一轴承的内圈的另一端相紧抵的锁紧螺母。采用上述结构后,转子转动所产生的轴向力都作用在该第一轴承的内圈上,即不会对第一、第二轴承造成损坏,也因此可放开第二轴承的轴向安装尺寸,减小了机壳的加工难度,并延长了轴承使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 轴承 传动轴 叶片 内圈 船用推进器 转子 立管 电机 轴承使用寿命 本实用新型 锁紧螺母 轴承支撑 轴向安装 转子转动 上螺纹 悬挂架 轴向力 上端 外露 推进器 减小 紧抵 台肩 加工 | ||
【主权项】:
1.一种船用推进器,包括有位于立管底部的电机及叶片、位于立管上端的推进器头部和安装用的悬挂架,该推进器头部的壳体内安装有控制器和控制用的把手,所述的电机包括有机壳和位于机壳内的转子、定子和传动轴,其中转子固定在传动轴上,所述传动轴通过靠近叶片侧的第一轴承和远离叶片侧的第二轴承支撑在所述的机壳上,所述叶片固定在传动轴外露于机壳的端部上,其特征在于:所述第一轴承的一侧的传动轴上具有供该第一轴承的内圈的一端面抵靠的台肩,在所述第一轴承的另一侧传动轴上螺纹连接与该第一轴承的内圈的另一端相紧抵的锁紧螺母。
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