[实用新型]一种纯电动客车驾驶员离座后自动断电控制系统有效
申请号: | 201820984696.X | 申请日: | 2018-06-26 |
公开(公告)号: | CN208325111U | 公开(公告)日: | 2019-01-04 |
发明(设计)人: | 郭伟伟;王万玉;翁涛;段明晶;于树玲 | 申请(专利权)人: | 南京恒天领锐汽车有限公司 |
主分类号: | B60R16/02 | 分类号: | B60R16/02;B60Q9/00 |
代理公司: | 南京汇盛专利商标事务所(普通合伙) 32238 | 代理人: | 陈扬 |
地址: | 211200 江苏省南*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种纯电动客车驾驶员离座后自动断电控制系统,包括安全带报警器,该安全带报警器包括报警模块和安全带开关,所述报警模块通过24V电瓶供电,还包括薄膜开关、客车仪表和整车控制器,所述薄膜开关与安全带报警器中的安全带开关并联,薄膜开关与客车仪表相连,客车仪表通过CAN总线与整车控制器相连。本实用新型结构简单,在原安全带报警器上增加驾驶员离座提醒电路,成本低,使得客车使用更加安全,降低纯电动客车的事故率,更主要的是降低的车辆能源的浪费。 | ||
搜索关键词: | 报警器 安全带 纯电动客车 薄膜开关 客车 仪表 安全带开关 本实用新型 整车控制器 报警模块 控制系统 自动断电 电瓶 车辆能源 提醒电路 事故率 并联 供电 安全 | ||
【主权项】:
1.一种纯电动客车驾驶员离座后自动断电控制系统,包括安全带报警器,该安全带报警器包括报警模块和安全带开关,所述报警模块通过24V电瓶供电,其特征在于:还包括薄膜开关、客车仪表和整车控制器,所述薄膜开关与安全带报警器中的安全带开关并联,薄膜开关与客车仪表相连,客车仪表通过CAN总线与整车控制器相连。
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