[实用新型]一种加强型防撞杆有效
申请号: | 201820986739.8 | 申请日: | 2018-06-26 |
公开(公告)号: | CN208411373U | 公开(公告)日: | 2019-01-22 |
发明(设计)人: | 余忠核 | 申请(专利权)人: | 浙江龙纪汽车零部件股份有限公司 |
主分类号: | B60J5/04 | 分类号: | B60J5/04;B62D25/04 |
代理公司: | 温州瓯越专利代理有限公司 33211 | 代理人: | 程安 |
地址: | 325000 浙江省温*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种加强型防撞杆,其结构包括侧面板、固定螺丝、底部多重保护装置、面板、连接杆、透气孔、第一防撞杆、安装定位块、上部块,在结构上设置了底部多重保护装置,第一防撞杆设于连接杆前方,上部块与连接杆为一体化结构,第一防撞杆在遇到冲击时,当力传给底部多重保护装置时,缓冲垫进行初步削减力,两侧弹簧分散两侧的力,中心弹簧将力通过垫板传给中心抗撞器,再经过主板块上的尾部弹簧进行主体削减冲击力,两个弹力球其弹性形变较大,也能很好的承受的冲击力,冲压块是底部多重保护装置最后的保障措施,在与防撞的物品连接部位增设缓冲连接,对主体结构能起到整体保护及抗撞击的作用。 | ||
搜索关键词: | 防撞杆 多重保护装置 连接杆 冲击力 安装定位块 本实用新型 一体化结构 保障措施 弹性形变 固定螺丝 尾部弹簧 物品连接 整体保护 中心弹簧 主体结构 削减 冲压 侧面板 弹力球 缓冲垫 抗撞器 透气孔 主板块 弹簧 缓冲 垫板 防撞 增设 | ||
【主权项】:
1.一种加强型防撞杆,其特征在于:其结构包括侧面板(1)、固定螺丝(2)、底部多重保护装置(3)、面板(4)、连接杆(5)、透气孔(6)、第一防撞杆(7)、安装定位块(8)、上部块(9),所述侧面板(1)右表面与连接杆(5)左表面相焊接,所述面板(4)背面与底部多重保护装置(3)正面相贴合,所述透气孔(6)贯穿于第一防撞杆(7)上,所述第一防撞杆(7)设于连接杆(5)前方,所述上部块(9)与连接杆(5)为一体化结构,所述底部多重保护装置(3)包括壳体(301)、滑轨(302)、齿条(303)、齿轮(304)、两侧弹簧(305)、缓冲垫(306)、中心弹簧(307)、弹力球(308)、垫板(309)、中心抗撞器(310)、冲压块(311)、主板块(312)、尾部弹簧(313),所述壳体(301)内表面与滑轨(302)上表面相贴合,所述齿条(303)与齿轮(304)相啮合,所述两侧弹簧(305)右侧与缓冲垫(306)左侧相连接,所述弹力球(308)位于缓冲垫(306)左侧,所述垫板(309)右端与中心弹簧(307)左端相连接,所述中心抗撞器(310)左侧与主板块(312)右侧相贴合,所述冲压块(311)左侧与壳体(301)内表面相粘合,所述尾部弹簧(313)右侧与主板块(312)左侧相连接,所述缓冲垫(306)位于连接杆(5)后方。
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