[实用新型]一种匝道方向可变的交汇隧道通风排烟试验模拟装置有效
申请号: | 201820989104.3 | 申请日: | 2018-06-26 |
公开(公告)号: | CN208297085U | 公开(公告)日: | 2018-12-28 |
发明(设计)人: | 黄益良;路世昌;倪照鹏;崔海浩 | 申请(专利权)人: | 公安部天津消防研究所 |
主分类号: | G01M9/08 | 分类号: | G01M9/08;G01M9/06 |
代理公司: | 天津中环专利商标代理有限公司 12105 | 代理人: | 胡京生 |
地址: | 300381 *** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种匝道方向可变的交汇隧道通风排烟试验模拟装置,模拟装置包括火源装置、隧道环境测量装置、通风排烟装置、烟气运动观测装置,可变的交汇隧道包括一个主隧道和一个分支环路隧道,通过方向可变的匝道进行连接,在该装置中设有人员疏散门以及模拟隧道汽车火灾的火源装置;主隧道内设有轴流风机和射流风机,沿主隧道长度方向的外壁上设有观察窗;分支环路隧道内设有射流风机,沿分支环路隧道长度方向的外壁上设有观察窗;主隧道与分支环路隧道的连接匝道可根据试验需求调整转弯方向,技术效果是能够模拟交汇隧道烟气运动特性和通风排烟效果,为类似隧道火灾烟气运动规律和防排烟系统设计提供试验研究平台。 | ||
搜索关键词: | 隧道 主隧道 匝道 方向可变 排烟 交汇 烟气 试验模拟装置 火源装置 射流风机 隧道通风 观察窗 外壁 通风排烟装置 本实用新型 防排烟系统 测量装置 技术效果 模拟隧道 模拟装置 汽车火灾 人员疏散 试验研究 隧道环境 隧道火灾 需求调整 运动观测 运动规律 运动特性 轴流风机 可变的 转弯 通风 试验 | ||
【主权项】:
1.一种匝道方向可变的交汇隧道通风排烟试验模拟装置,交汇隧道包括主隧道(1)、匝道(2)、分支环路隧道(4)、端部封堵板(7)及固定柱(11),通风排烟试验装置包括火源模拟装置、隧道环境测量装置、通风排烟装置、烟气运动观测装置,其特征在于:主隧道(1)通过两个匝道(2)与分支环路隧道(4)连通,所述匝道(2)包括左拐弯道墙体a(5)、左拐弯道墙体b(6)和右拐弯道墙体a(9)、右拐弯道墙体b(8),匝道(2)的右拐弯道墙体a(9)与左拐弯道墙体b(6)交点处固定一个固定柱(11),固定柱(11)上固定有端部封堵板(7),以改变分支环路隧道(4)的进出形式,在主隧道(1)和分支环路隧道(4)连接的主隧道(1)中间位置设置疏散门(17);所述火源模拟装置包括燃烧物(10)、称重系统(3),其中燃烧物(10)可根据试验需要采用木垛、柴油或类似可燃物,称重系统(3)用于测量试验过程中燃烧物的质量损失,火源模拟装置可根据试验需要设置在隧道内的任意位置;所述隧道环境测量装置包括温度测量装置(16)、热辐射测量装置(15)、风速测量装置(18),温度测量装置(16)为数支热电偶成束固定在一起,根据试验测量需要若干束温度测量装置(16)沿隧道长度方向布置在隧道中心线上,热辐射测量装置(15)布置在火源附近,风速测量装置(18)沿隧道长度方向布置,隧道环境测量装置用于测量试验时燃烧物(10)附近及隧道不同部位的温度、热辐射、风速环境参数;所述通风排烟装置包括轴流风机(13)、射流风机(14),轴流风机(13)设置在主隧道(1)的一端,形成主隧道(1)和分支环路隧道(4)内的纵向通风风速、排除隧道内的火灾烟气,射流风机(14)沿主隧道(1)长度方向均匀设置在主隧道(1)和分支环路隧道(4)顶部,提升主隧道(1)和分支环路隧道(4)内纵向通风排烟的速度,控制烟气的回流;所述烟气运动观测装置包括观察窗(12)、摄像机(19)和照相机(20),观察窗(12)设置在主隧道(1)和分支环路隧道(4)的外侧壁上,采用防火玻璃制作,可在外部观察隧道内的火灾和烟气蔓延情况,摄像机(19)和照相机(20),分布在主隧道(1)和分支环路隧道(4)内部,观察和记录火灾和烟气的发展蔓延情况。
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