[实用新型]一种自卸车可移动板材焊接工装有效

专利信息
申请号: 201820992198.X 申请日: 2018-06-26
公开(公告)号: CN208358110U 公开(公告)日: 2019-01-11
发明(设计)人: 李嘉旎 申请(专利权)人: 李嘉旎
主分类号: B23K37/00 分类号: B23K37/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 272000 山东省济宁市市*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 一种自卸车可移动板材焊接工装,框架本体内侧上部设导向板,导向板内部前后侧设连接杆A,连接杆A上侧均布旋转设旋转轴,旋转轴上固定设轮,轮内侧设链轮A,其中一组链轮A外侧设链轮B,框架本体内侧底部设电动机,电动机轴端设齿轮,气缸A分别铰接框架本体和连接杆B,连接杆B均布设主轴,主轴前后端分别设一组连接板A,主轴前后端分别设一组连接板B,框架本体前后侧壁下方均设槽钢,龙门架下方的旋转轮在槽钢上方,龙门架上方的横梁外侧滚动设推车,推车下端固定设气缸B,气缸B下端铰接压力座。本实用新型有益效果:板件可自动移到工装工作区之外。
搜索关键词: 连接杆 框架本体 工装 链轮 气缸 槽钢 板材焊接 导向板 可移动 龙门架 旋转轴 自卸车 组连接 推车 下端 本实用新型 电动机轴端 铰接框架 前后侧壁 电动机 旋转轮 压力座 布设 齿轮 横梁 板件 铰接 均布 滚动
【主权项】:
1.一种自卸车可移动板材焊接工装,其特征在于:包括框架本体(1)、导向板(2)、连接杆A(3)、旋转轴(4)、轮(5)、槽口(6)、链轮A(7)、气缸A(8)、连接杆B(9)、主轴(10)、连接板A(11)、连接板B(12)、链轮B(13)、电动机(14)、齿轮(15)、槽钢(18)、龙门架(19)、推车(20)、横梁(21)、旋转轮(22)、气缸B(23)、压力座(24),框架本体(1)中间前、后侧各开设一组槽口(6),框架本体(1)内侧上部对称设置导向板(2),导向板(2)内部前后侧设置连接杆A(3),所述连接杆A(3)与导向板(2)滑动连接,连接杆A(3)上侧均布旋转设置旋转轴(4),且旋转轴(4)位于槽口(6)下方,旋转轴(4)上对称固定设置轮(5),轮(5)内侧对称设置链轮A(7),且所述链轮A(7)之间通过链条动力传动,在其中一组链轮A(7)外侧设置链轮B(13),框架本体(1)内侧底部设置电动机(14),电动机(14)轴端设置齿轮(15),齿轮(15)与链轮B(13)通过链条动力连接,气缸A(8)右侧端部与框架本体(1)内部右端铰接,气缸A(8)左侧端部与连接杆B(9)铰接,连接杆B(9)上均布设置主轴(10),主轴(10)前后端分别设置一组连接板A(11),连接板A(11)上端与主轴(10)铰接,连接板A(11)下端与框架本体(1)内部下端铰接,主轴(10)前后端分别设置一组连接板B(12),连接板B(12)下端与主轴(10)铰接,连接板B(12)上端与连接杆A(3)下部铰接,框架本体(1)前后侧壁下方均设置槽钢(18),龙门架(19)下方的旋转轮(22)在槽钢(18)上方,旋转轮(22)与槽钢(18)旋转连接,龙门架(19)上方的横梁(21)外侧滚动设置推车(20),所述推车(20)下端固定设置气缸B(23),气缸B(23)下端铰接压力座(24)。
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