[实用新型]一种双工位翻车阀同步试验装置有效
申请号: | 201820992555.2 | 申请日: | 2018-06-26 |
公开(公告)号: | CN208765932U | 公开(公告)日: | 2019-04-19 |
发明(设计)人: | 孙国庆;刘泽海 | 申请(专利权)人: | 宁波洛卡特汽车零部件有限公司 |
主分类号: | G01M13/00 | 分类号: | G01M13/00 |
代理公司: | 宁波高新区永创智诚专利代理事务所(普通合伙) 33264 | 代理人: | 胡小永 |
地址: | 315327 浙江省宁*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种双工位翻车阀同步试验装置,涉及汽车燃油系统测试装置领域,包括:机械传动部分、气动部分、控制台和翻车阀,机械传动部分包括工作台架、伺服电机、减速箱和阀门工装,伺服电机通过减速箱将旋转力矩传递到阀门工装上,工作台架用于固定支撑伺服电机、减速箱和阀门工装,阀门工装上还设有压装密封装置,气动部分包括气源组件、多通气路和切换阀,气源组件内的气体依次通过多通气路和切换阀;气动部分还设有压力传感器和流量传感器;阀门工装内还设有液位测量部;本实用新型通过设置两个机械传动部分进行同步试验,并通过启动部分的切换阀设计,同步试验在提高效率的同时使得试验装置具有对比效果。 | ||
搜索关键词: | 工装 阀门 机械传动 伺服电机 翻车阀 减速箱 切换阀 同步试验装置 本实用新型 工作台架 气源组件 双工位 通气路 汽车燃油系统 控制台 流量传感器 压力传感器 测试装置 对比效果 固定支撑 试验装置 旋转力矩 液位测量 试验 压装 传递 | ||
【主权项】:
1.一种双工位翻车阀同步试验装置,其特征在于,所述双工位翻车阀同步试验装置包括:机械传动部分、气动部分、控制台和翻车阀(2),所述机械传动部分包括工作台架(3)、伺服电机(4)、减速箱(5)和阀门工装(6),所述伺服电机(4)通过所述减速箱(5)将旋转力矩传递到阀门工装(6)上,所述工作台架(3)用于固定支撑所述伺服电机(4)、减速箱(5)和所述阀门工装(6),所述阀门工装(6)上还设有压装密封装置(7),所述压装密封装置(7)用于将所述翻车阀(2)密封并固定在所述阀门工装(6)内,所述气动部分包括气源组件、多通气路和切换阀,所述气源组件内的气体依次通过所述多通气路和所述切换阀,使得所述气体分别传输到两个工位上机械传动部分中的阀门工装(6)内;所述气动部分还设有压力传感器和流量传感器,所述压力传感器和流量传感器分别用于测量进入两个阀门工装(6)内的气体压力信息和流量信息;所述阀门工装(6)内还设有液位测量部,所述液位测量部用于测量阀门工装(6)内的油液液面高度;所述控制台用于控制所述伺服电机(4)从而控制所述阀门工装(6)的偏转角度,所述控制台还用于控制所述气动部分从而控制所述阀门工装(6)内气体的压力和流量。
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