[实用新型]一种瞬变工况下发动机残余废气系数的检测装置有效
| 申请号： | 201820993022.6 | 申请日： | 2018-06-26 |
| 公开（公告）号： | CN208459015U | 公开（公告）日： | 2019-02-01 |
| 发明（设计）人： | 刘敬平;王书千;刘琦;李洋洋;关尽欢 | 申请（专利权）人： | 湖南罗创动力科技有限公司 |
| 主分类号： | G01M15/04 | 分类号： | G01M15/04;G01M15/05 |
| 代理公司： | 北京律谱知识产权代理事务所(普通合伙) 11457 | 代理人： | 黄云铎 |
| 地址： | 410082 湖南省长沙*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种瞬变工况下发动机残余废气系数的检测装置，涉及内燃机测试技术领域，本实用新型中的瞬变工况下发动机残余废气系数的检测装置，包括进气侧温度传感器、进气侧压力传感器、出气侧压力传感器、出气侧温度传感器、滤波装置以及氧传感器，通过实时检测发动机运行状态中的转速、温度信息、压力信息以及曲轴转角等参数，计算倒流至进气道的残余废气和气缸内的残余废气，有利于提高计算气缸内残余废气的准确性和实时性，降低了检测发动机残余废气的检测成本，有利于提高发动机的工作效率，优化发动机运行过程中的燃油经济性。 | ||
| 搜索关键词： | 残余废气 残余废气系数 检测装置 变工况 发动机 侧温度传感器 侧压力传感器 本实用新型 出气 进气 气缸 进气道 发动机运行过程 发动机运行状态 检测发动机 内燃机测试 燃油经济性 工作效率 滤波装置 曲轴转角 实时检测 温度信息 压力信息 氧传感器 实时性 检测 优化 | ||
【主权项】：
1.一种瞬变工况下发动机残余废气系数的检测装置，其特征在于，包括：进气侧温度传感器(02)，进气侧压力传感器(03)，出气侧压力传感器(06)、出气侧温度传感器(07)、滤波装置以及氧传感器(08)；所述进气侧温度传感器(02)安装于所述发动机的进气歧管(10)上，且靠近气缸盖一侧设置，所述进气侧温度传感器(02)用于测量所述发动机的进气侧气体温度；所述进气侧压力传感器(03)安装于所述进气歧管(10)上，靠近所述气缸盖一侧设置，所述进气侧压力传感器(03)用于测量进气侧压力；所述出气侧压力传感器(06)安装于所述发动机的出气歧管(11)上，靠近所述气缸盖一侧设置，所述出气侧压力传感器(06)用于测量出气侧压力；所述出气侧温度传感器(07)安装于所述出气歧管(11)上，靠近所述气缸盖一侧设置，所述出气侧温度传感器(07)用于测量所述发动机的出气侧气体温度；所述氧传感器(08)安装于所述出气歧管(11)上，所述氧传感器(08)用于检测所述出气歧管(11)内气体的氧气含量；所述滤波装置连接于所述进气侧温度传感器(02)、所述进气侧压力传感器(03)、所述出气侧压力传感器(06)以及所述出气侧温度传感器(07)，所述滤波装置用于对检测信号进行滤波处理，其中，所述检测信号包括进气侧气体温度信号、进气侧压力信号、出气侧压力信号以及出气侧气体温度信号。
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