[实用新型]一种正负刚度并联的隔振器有效
申请号: | 201820993778.0 | 申请日: | 2018-06-27 |
公开(公告)号: | CN208519096U | 公开(公告)日: | 2019-02-19 |
发明(设计)人: | 廖敏;刘鹏;张晓鸥;潘群林;陶金京 | 申请(专利权)人: | 西华大学 |
主分类号: | F16F7/104 | 分类号: | F16F7/104 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 610039 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本实用新型公开了一种正负刚度并联的隔振器,包括壳体、正刚度机构、负刚度机构、安装台和导柱,所述正刚度机构安装于所述壳体的底面,且正刚度机构上端与所述负刚度机构下端连接,所述负刚度机构上端与安装台连接,且四周与壳体连接,所述安装台的四个角空套安装于导柱上,所述导柱固定安装在壳体的四个角上。本实用新型静态时有较高的承载能力,动态时又有较低的刚度,适用于低频振动下的隔振降噪,具有一定的隔振频带。 | ||
搜索关键词: | 负刚度机构 正刚度机构 安装台 导柱 壳体 正负刚度并联 本实用新型 上端 隔振器 承载能力 低频振动 隔振降噪 壳体连接 底面 隔振 空套 下端 | ||
【主权项】:
1.一种正负刚度并联的隔振器,其特征在于,包括壳体(1)、正刚度机构(2)、负刚度机构(3)、安装台(4)和导柱(5),正刚度机构(2)安装于所述壳体(1)的底面,所述正刚度机构(2)包括弹性阻尼减振器(201)和升降座(202),所述弹性阻尼减振器(201)设置在升降座(202)上方并与升降座(202)固定连接,所述升降座(202)下端与壳体(1)螺纹连接,所述弹性阻尼减振器(201)的上端与负刚度机构(3)下端连接,所述负刚度机构(3)包括负刚度弹簧(301)、调整滑块(302)、连杆滑块(303)、水平导杆(304)、调整螺栓(305)、连杆(306)、支撑杆(307)、销钉(308)、铰接块(309)和套筒(310),所述负刚度弹簧(301)装夹于所述调整滑块(302)和连杆滑块(303)之间的凸台上,所述水平导杆(304)一端为螺纹,穿过所述连杆滑块(303)和调整滑块(302)且与壳体(1)连接,所述调整螺栓(305)与壳体(1)螺纹连接,并与调整滑块(302)接触,所述连杆(306)的两端通过销钉(308)分别与连杆滑块(303)和铰接块(309)铰接,所述铰接块(309)套装在支撑杆(307)上,所述支撑杆(307)的下端与所述弹性阻尼减振器(201)连接,上端穿过所述套筒(310)和安装台(4)连接,所述安装台(4)的四个角空套安装于导柱(5)上,所述导柱(5)固定安装在壳体(1)的四个角上。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于西华大学,未经西华大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201820993778.0/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种高频开关电磁阀测试用显示器保护装置
- 下一篇:一种汽车减震弹簧系统