[实用新型]一种提高车身侧面刚度电池箱体有效
申请号: | 201821000437.5 | 申请日: | 2018-06-27 |
公开(公告)号: | CN208325383U | 公开(公告)日: | 2019-01-04 |
发明(设计)人: | 林金源 | 申请(专利权)人: | 江铃汽车股份有限公司 |
主分类号: | B62D21/09 | 分类号: | B62D21/09;H01M2/10;B62D25/20 |
代理公司: | 南昌青远专利代理事务所(普通合伙) 36123 | 代理人: | 张以标 |
地址: | 330001 江西省*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | 本实用新型涉及汽车领域,尤其涉及一种提高车身侧面刚度电池箱体。包括电池箱体支架和地板横梁、纵梁及后副车架,两根所述纵梁之间水平设置有L型梁,所述L型梁两端部与两根所述纵梁垂直固定,两根所述纵梁靠近L型梁的一侧水平设置有后副车架,两根所述纵梁另一侧设置有短横梁,所述纵梁下端设置有电池箱体支架,所述电池箱体支架上端与两根所述纵梁固定连接,所述电池箱体支架底部设置有电池;两根所述纵梁上端设置有车辆地板。车辆地板轻量化设计减轻了横梁、纵梁和过渡梁的重量,电池包集成在地板下部设计考虑了支架结构与地板横梁、纵梁结构的稳定性,下梁支撑电池包同时加强地板刚度,不会因为地板轻量化设计降低整体结构强度。 | ||
搜索关键词: | 纵梁 电池箱体 支架 地板 车辆地板 车身侧面 地板横梁 后副车架 水平设置 电池包 轻量化 上端 本实用新型 垂直固定 汽车领域 支架结构 短横梁 过渡梁 两端部 横梁 下端 下梁 电池 支撑 | ||
【主权项】:
1.一种提高车身侧面刚度电池箱体,包括电池箱体支架和短横梁(9)、纵梁(3)及后副车架(8),其特征在于:两根所述纵梁(3)水平设置,两根所述纵梁(3)之间水平设置有L型梁(18),所述L型梁(18)两端部与两根所述纵梁(3)垂直固定,两根所述纵梁(3)靠近L型梁(18)的一侧水平设置有后副车架(8),两根所述纵梁(3)另一侧设置有短横梁(9),所述纵梁(3)下端设置有电池箱体支架,所述电池箱体支架上端与两根所述纵梁(3)固定连接,所述电池箱体支架底部设置有电池;两根所述纵梁(3)上端设置有车辆地板。
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