[实用新型]用于驾驶室举升的组合油泵有效
| 申请号： | 201821004238.1 | 申请日： | 2018-06-27 |
| 公开（公告）号： | CN208669735U | 公开（公告）日： | 2019-03-29 |
| 发明（设计）人： | 刘凡 | 申请（专利权）人： | 浙江科力车辆控制系统有限公司 |
| 主分类号： | F15B15/02 | 分类号： | F15B15/02;B62D33/063 |
| 代理公司： | 浙江杭知桥律师事务所 33256 | 代理人： | 王梨华;林亚军 |
| 地址： | 324100 浙江省衢州市*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型属于汽车液压技术领域，公开了用于驾驶室举升的组合油泵，包括依次连接的手动泵(1)、电动泵(2)、线束总成(3)，手动泵(1)、电动泵(2)、线束总成(3)并排设置，手动泵(1)与电动泵(2)之间和电动泵(2)与线束总成(3)之间均通过螺栓(8)固定连接，电动泵(2)设有第一进油口(22)和第一出油口(21)，手动泵(1)上设有第二进油口和第二出油口，第一进油口(22)与第二进油口连通，第一出油口(21)与第二出油口连通，还包括O型密封圈(23)。本实用新型将手动泵、电动泵、线束总成集成在一起，不仅节省了手动泵与电动泵之间的连接油管、接头等零件，同时空间小便于安装。 | ||
| 搜索关键词： | 电动泵 手动泵 线束总成 出油口 进油口 本实用新型 驾驶室举升 组合油泵 连通 螺栓 便于安装 并排设置 连接油管 汽车液压 依次连接 | ||
【主权项】：
1.用于驾驶室举升的组合油泵，其特征在于：包括依次连接的手动泵(1)、电动泵(2)、线束总成(3)，手动泵(1)、电动泵(2)、线束总成(3)并排设置，手动泵(1)与电动泵(2)之间和电动泵(2)与线束总成(3)之间均通过螺栓(8)固定连接，还包括第一油路(21)和第二油路(22)，手动泵(1)内部和电动泵(2)内部通过第一油路(21)和第二油路(22)连通，第一油路(21)和第二油路(22)内均设有O型密封圈(23)，O型密封圈(23)均设在手动泵(1)和电动泵(2)的连接处。
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